დასაქმება: ევროკომისია € 570,945 ეხლა გლობალიზაცია ფონდის ყოფილი თანამშრომლები Ford და მომწოდებლები ბელგიაში

ევროკომისიამ შესთავაზა ბელგიას 570,945 479 ევროს გამოყოფა ევროპულ გლობალიზაციის რეგულირების ფონდისგან (EGF), რათა დაეხმაროს Ford- ის მიერ განკარგულ XNUMX მუშაკს გენკში (ბელგია) და მის მომწოდებლებს ახალი სამუშაოების მოძებნაში. წინადადება ამჟამად გადაეცემა ევროპარლამენტსა და ევროკავშირის მინისტრთა საბჭოს დასამტკიცებლად.

დასაქმება, სოციალური დაცვის და ჩართულობა კომისარი ლასლო Andor განაცხადა: "ევროპაში ავტომობილების წარმოება მნიშვნელოვნად შემცირდა ევროზონის კრიზისის წლებში, ძირითადად მოთხოვნის დაცემის გამო. ამავდროულად, გლობალიზაციასთან დაკავშირებული მრეწველობის სტრუქტურული ცვლილებები მიმდინარეობს. საავტომობილო ინდუსტრიის მრავალი თანამშრომელი გაჭირვებას განიცდის ამიტომ ევროკავშირის სოლიდარობა ამ რთული გადასვლების მენეჯმენტში დასახმარებლად მნიშვნელოვანია. ჩვენს მიერ შემოთავაზებული 570,945 XNUMX ევრო დაეხმარება ამ გადაჭარბებულ მანქანების მუშაკებს შეცვალონ თავიანთი უნარები და ხელი შეუწყონ მათ ახალ სამუშაოზე გადასვლას. "

ბელგიამ დახმარების თხოვნით მიმართა EGF- ს, Ford-Werke GmbH (Ford Genk) - ის 512 მუშაკისა და მისი ათი მომწოდებლის შემცირების შემდეგ. ეს შემცირება შედეგად წარმოიშვა ევროკავშირის საბაზრო წილის სწრაფი შემცირება სამგზავრო მანქანების წარმოებაში მსოფლიოში.

EGF- ის თანადაფინანსებით მიღებული ზომები დაეხმარება 479 მუშაკს, რომლებიც ყველაზე დიდ სირთულეებს განიცდიან ახალი სამუშაოს პოვნაში, მათ სამუშაოს ძიების დახმარებით, სამუშაოზე ორიენტირებული ხელმძღვანელობითა და მრავალფეროვანი გადამზადებით და პროფესიული ტრენინგებით.

საერთო სავარაუდო ღირებულება პაკეტი € 1.14 მილიონი, რომლის EGF გაუწევს ნახევარში.

ಹಿನ್ನೆಲೆ

განაცხადი ემყარება იმ ფაქტს, რომ ბოლო წლების განმავლობაში ევროკავშირის წილი სამგზავრო მანქანების გლობალურ ბაზარზე იკლებს, სექტორის ზოგადი ზრდის ტენდენციის ფარგლებში.

რეკლამა

ბელგიის ხელისუფლების მიერ მითითებული მონაცემების მიხედვით, 2007 – დან 2012 წლამდე, EU-27– ში სამგზავრო მანქანების წარმოება შემცირდა 17.10 მილიონი ერთეულიდან 14.61 მილიონ ერთეულზე (- 14.6%; - 3.1% წლიური ზრდა), მაშინ, როდესაც ამავე პერიოდში, მსოფლიო დონეზე, სამგზავრო მანქანების წარმოება 53.05 მილიონი ერთეულიდან 63.07 მილიონ ერთეულამდე გაიზარდა (+ 18.9%; + 3.5% წლიური ზრდა). ამან განაპირობა ევროკავშირის 27-ე საბაზრო წილის შემცირება სამგზავრო მანქანების წარმოებაში მსოფლიო დონეზე, მოცულობით შეფასებული, 32.2% -დან 23.2% -მდე (- 28.2%; - 6.4% წლიური ზრდა). შედარებისთვის, იმავე პერიოდში ჩინეთის ბაზრის წილი 12.0% -დან 24.6% -მდე გაიზარდა (+ 104.6%; + 15.4% წლიური ზრდა), ხოლო სხვა ძირითადი მწარმოებლების საბაზრო წილი შემცირდა (იაპონია: - 27.7% / - 6.3% წლიური ზრდა; სამხრეთ კორეა: - 5.9% / - 1.2% წლიური ზრდა; აშშ: - 12.0% / - 2.5% წლიური ზრდა), მაგრამ, ზოგადად, უფრო მცირე მოცულობით, ვიდრე EU-27.

Ford Genk– ისა და მისი მომწოდებლების შემცირება პირველ რიგში გავლენას ახდენს ჩრდილო – აღმოსავლეთ ბელგიაში, ფლამანდის რეგიონში, ლიმბურგის პროვინციაში. ლიმბურგის პროვინცია ქვანახშირის მოპოვების ყოფილი არეალია, სადაც დასაქმება მკაცრად არის დამოკიდებული ტრადიციულ ინდუსტრიაზე.

ფორდ გენკი ყველაზე დიდი დამსაქმებელი იყო ლიმბურგის პროვინციაში, რაც დასაქმებულთა მთლიანი რაოდენობის 1.7% -ს წარმოადგენს. მან ასევე შეადგინა ლიმბურგის 10 უმსხვილესი საწარმოს მთლიანი ბრუნვის 500%.

ფლამანდიის საშუალო მაჩვენებელთან შედარებით, ლიმბურგის პროვინცია ხასიათდება უმუშევრობის მაღალი დონით, კვალიფიკაციის დაბალი დონით და უნარების დონით და განათლების სერვისების ნაკლებად განვითარებული მიწოდებით. გარდა ამისა, ლიმბურგის პროვინციაში საწარმოები, როგორც ჩანს, ნაკლებად ინოვაციურია და ინტერნაციონალიზაციის დაბალი ხარისხი აქვთ ფლამანდურ საშუალო მაჩვენებელს (ექსპორტის წილისა და შიდა უცხოური ინვესტიციების დონის მიხედვით) და დამწყები საწარმოების რაოდენობასთან შედარებით. ასევე შედარებით დაბალია.

ლიმბურგის პროვინციამ ადრე მიიღო EGF მხარდაჭერა მასობრივი გადაჭარბების კიდევ ერთი საქმისთვის (IP / 09 / 1293).

დანარჩენ მსოფლიოსთან უფრო ღია ვაჭრობა ზრდის და დასაქმების საერთო სარგებელს მოაქვს, მაგრამ მას ასევე შეუძლია დაუჯდეს ზოგიერთ სამუშაო ადგილს, განსაკუთრებით დაუცველ სექტორებში და გავლენა მოახდინოს დაბალი კვალიფიკაციის მქონე მუშებზე. სწორედ ამიტომ კომისიის პრეზიდენტმა ბაროზომ პირველად შემოგვთავაზა ფონდის შექმნა გლობალიზაციის შედეგების მორგებაში. საქმიანობის დაწყებიდან 2007 წლიდან, EGF– მ მიიღო 128 განცხადება. დაახლოებით 523 მილიონი ევროა მოთხოვნილი 111,000-ზე მეტი მუშაკის დასახმარებლად. წარმოდგენილია EGF პროგრამები მზარდი სექტორების მუშაკთა დასახმარებლად და წევრი ქვეყნების მზარდი რაოდენობის მიერ. მხოლოდ 2013 წელს მან 53.5 მილიონ ევროზე მეტი დახმარება გამოყო.

2009 წლის ივნისში გადაკეთდა EGF წესები, რათა განამტკიცონ EGF, როგორც ადრეული ინტერვენციის ინსტრუმენტი, რომელიც წარმოადგენს ევროპის ფინანსურ და ეკონომიკურ კრიზისზე რეაგირების ნაწილს. განახლებული EGF რეგულაცია ძალაში შევიდა 2 წლის 2009 ივლისს და კრიზისის კრიტერიუმი ვრცელდებოდა 1 წლის 2009 მაისიდან 30 წლის 2011 დეკემბრამდე მიღებულ ყველა განაცხადზე.

სამშენებლო ეს გამოცდილება და დამატებული ღირებულების მიერ EGF for დახმარებით მუშები და დაზარალებულ რეგიონებში, ფონდი განაგრძობს დროს 2014-2020 პერიოდში, როგორც გამოხატულება ევროკავშირის სოლიდარობა, შემდგომი გაუმჯობესების მის ფუნქციონირებას. მისი მოქმედების არეალი გაფართოვდა მოიცავს ერთხელ მუშები გადაჭარბებული იმის გამო, რომ ეკონომიკური კრიზისი, ისევე როგორც ვადიანი მუშები, თვითდასაქმებული, და, დეროგაციის ბოლომდე 2017, ახალგაზრდებს არ დასაქმების, განათლების ან სასწავლო რეგიონებში უმუშევრობის მაღალი დონე ახალგაზრდებში.

დამატებითი ინფორმაცია

EGF ნახვა
ვიდეო სიახლეები რელიზები:
ევროპა მოქმედებს კრიზისის წინააღმდეგ საბრძოლველად: განახლდა გლობალიზაციის ევროპული ფონდი
გლობალიზებული სამყაროს წინაშე - ევროპის გლობალიზაციის ფონდი
გამოიწერეთ ევროკომისიის უფასო ელ.წერილი საინფორმაციო ბიულეტენი დასაქმების, სოციალური და ჩართვა
László Andor– ის ვებ – გვერდი
დაიცავით @ ლასლო AndorEU on Twitter

გაუზიარე ეს სტატია: