ავიაცია / ავიახაზები
მწვანეთა slam ავიაკომპანია გამოყოფა გარიგება
შეთანხმება გადაიხედოს, თუ როგორ არის საავიაციო სექტორი შეტანილი ევროკავშირის ემისიების სავაჭრო სქემაში, მიღწეულ იქნა 4 მარტს ევროპარლამენტსა და საბჭოს შორის მოლაპარაკებების დროს. მწვანეები შეთანხმდნენ, რომ საერთაშორისო ავიაცია გამოირიცხება ევროკავშირის ემისიებით ვაჭრობის სქემიდან კიდევ ოთხი წლის განმავლობაში.
კომენტარი შედეგზე კომენტარი გააკეთა მწვანე კლიმატის ცვლილების სპიკერმა სატუ ჰასიმ (ევროპარლამენტარი, ფინეთი): მომავალი გლობალური მოქმედება. საერთაშორისო ავიაციის გამორიცხვა ემისიებით ვაჭრობის სქემიდან კიდევ ოთხი წლის განმავლობაში ნიშნავს ავიაკომპანიების ემისიების კიდევ ოთხი წლის ზრდას შემოწმების გარეშე, რაც ხელს უშლის ევროკავშირის სხვა სექტორების ემისიების შემცირებას. მწვანეები მოუწოდებენ სხვა ჯგუფების ევროპარლამენტარებს უარყონ ეს შეთანხმება.
”ორიგინალური კანონმდებლობა, ევროკავშირის ემისიების სავაჭრო სქემაში საავიაციო ჩათვლით, მოიცავს გლობალური ავიაციის ემისიების მესამედს; უგუნურია ამ ეფექტური კლიმატის ინსტრუმენტის დემონტაჟი შორეულ მომავალში გლობალურ სქემაზე ბუნდოვანი დაპირების სანაცვლოდ, გარემოს მთლიანობის გარანტიების გარეშე. Airbus- ისა და ევროპული ავიაკომპანიების ქმედებები ევროკავშირის კლიმატის პოლიტიკის შესუსტებაში უსირცხვილო იყო და სექტორის დისკრედიტაცია, როგორც კონსტრუქციული პარტნიორი მომავლისთვის. ”
გაუზიარე ეს სტატია:
-
ნატო3 დღის წინ
ევროპარლამენტარები პრეზიდენტ ბაიდენს წერენ
-
ავიაცია / ავიახაზები4 დღის წინ
ავიაციის ლიდერები შეიკრიბნენ EUROCAE სიმპოზიუმისთვის, რომელიც აღნიშნავს სამშობლოში დაბრუნებას ლუცერნში
-
ყაზახეთის3 დღის წინ
ლორდ კამერონის ვიზიტი ცენტრალური აზიის მნიშვნელობაზე მეტყველებს
-
გარემოს4 დღის წინ
კლიმატის რევოლუცია ევროპის სატყეო მეურნეობაში: მსოფლიო პირველი ნახშირბადის ნაკრძალის პარკები ესტონეთში