# სახელმწიფო დახმარება: კომისია ამტკიცებს პორტუგალიის ტონაჟის გადასახადის გადასახადის და მეზღვაურის სქემას

ევროკომისიამ ევროკავშირის სახელმწიფო დახმარების წესების თანახმად დაამტკიცა პორტუგალიის ტონაჟის გადასახადის სქემა, რომელიც, მეზღვაურთა დახმარების სქემასთან ერთად, ხელს შეუწყობს გემის რეგისტრაციას ევროპაში და ხელს შეუწყობს საზღვაო ტრანსპორტის კონკურენტუნარიანობას, სექტორში დასაქმების შენარჩუნების და მაღალი ეკოლოგიური სტანდარტების პოპულარიზაციის მიზნით. .

პორტუგალიის ტონაჟის გადასახადის ახლად შემოღებული სქემის მიხედვით, საზღვაო ტრანსპორტის კომპანიები გადაიხდიან გადასახადებს წმინდა ტონაჟის (ანუ გადაზიდვის ფლოტის ზომის) საფუძველზე, რომელიც მოქმედებს საზღვაო ტრანსპორტის საქმიანობაში, ვიდრე მათი დასაბეგრ მოგებაზე.

ტონაჟის გადასახადის სქემა მოითხოვს, რომ თუ გადამზიდ კომპანიას სურს ისარგებლოს ამ სქემით, მისი ფლოტის მნიშვნელოვანმა ნაწილმა უნდა ააფაროს ევროპის ეკონომიკური ზონის სახელმწიფოს დროშა. უფრო მეტიც, პორტუგალიის მეზღვაურთა ახლად შემოღებული სქემა გაათავისუფლებს პერსონალის საშემოსავლო გადასახადის გადახდისგან იმ გემებზე, რომლებიც ტონაჟის გადასახადის სქემაში მონაწილეობენ. ეს ასევე საშუალებას აძლევს მათ გადაიხადონ შენატანების შემცირებული განაკვეთები სოციალური დაზღვევისთვის. კომისიამ შეაფასა ევროკავშირის სახელმწიფო დახმარების წესების ზომები, განსაკუთრებით მისი სახელმძღვანელო მითითებები საზღვაო ტრანსპორტის სახელმწიფო დახმარების შესახებ.

კომისარმა მარგრეტ ვესტაგერმა, კონკურენციის პოლიტიკის ხელმძღვანელმა, თქვა: ”პორტუგალიის ზომები, რომელიც დღეს ჩვენ დავამტკიცეთ, დაეხმარება ევროკავშირის საზღვაო ინდუსტრიას კონკურენტუნარიანად დარჩეს გლობალურ ბაზარზე, ხოლო იცავს ნოუ – ჰაუს და სამუშაო ადგილებს საზღვაო ტრანსპორტის სფეროში.

სრული პრესრელიზი შეგიძლიათ იხილოთ ვებ – გვერდზე PT, EN, FR, DE.

გაუზიარე ეს სტატია: