ელექტრო ფურგონები 25%-ით იაფია, ვიდრე დიზელზე - ევროპული კლიმატის ჯგუფი

ევროკავშირის საშუალო ელექტრო ფურგონი თავისი სიცოცხლის მანძილზე 25%-ით იაფია, ვიდრე დიზელის ექვივალენტი, მიუხედავად იმისა, რომ ნულოვანი გამონაბოლქვი მოდელების წინა საფასური გაცილებით მაღალია. ეს იტყობინება ტრანსპორტი და გარემო (T&E), ევროპული კამპანიის ჯგუფი.

Dataforce-მა ჩაატარა გამოკითხვა ევროკავშირში ფურგონების 745 მფლობელზე, რათა დაედგინა, განიხილავს თუ არა ელექტრომობილებზე გადასვლას 84%. გამოკითხულთა 36% უკვე ფლობს ელექტრო ფურგონს კომერციულად, 32% გეგმავს ყიდვას 2022 წლისთვის, ხოლო 16% განიხილავს მის შეძენას მომდევნო ხუთი წლის განმავლობაში.

T&E-მ თქვა, რომ დაბალი სამუშაო ხარჯები და ელექტროენერგიის მიმართ ინტერესის გაზრდა უფრო მეტად ამცირებს CO2-ის გამონაბოლქვს დიზელის ფურგონებიდან, ვიდრე ევროკომისია გვთავაზობს.

T&E-მ ჩაატარა კვლევა ექვს ქვეყანაში: საფრანგეთში, გერმანიაში (იტალია, პოლონეთი, ესპანეთი და გაერთიანებული სამეფო, რომელიც იკავებს ევროკავშირის პლუს გაერთიანებული სამეფოს ფურგონების ბაზრის 76%-ს. მათ დაადგინეს, რომ ელექტრო ფურგონის ღირებულება 0.15 ევრო (0.17$) კმ-ზე. (0.6 მილი) ექსპლუატაციისთვის, განსხვავებით 0.2 ევრო დიზელის ფურგონისთვის.

T&E-მ აღმოაჩინა, რომ ისინი ჯერ კიდევ უფრო იაფი იყო ხუთ ქვეყანაში, ხოლო სამუშაო ხარჯები გერმანიაში იგივე იყო.

T&E-ის თანახმად, ელექტრო ფურგონის შესყიდვის ფასი შეიძლება იყოს 40%-დან 55%-მდე მეტი, ვიდრე დიზელის მოდელისთვის.

ეს დამატებითი ხარჯები ხშირად იყო ბარიერი კომპანიებისთვის ნულოვანი ემისიის მოდელებზე გადასვლისთვის. თუმცა, ელექტრული ფურგონის საკუთრების "მთლიანი ღირებულება" (საწვავის ხარჯების ჩათვლით) მრავალი წლის განმავლობაში მცირდება.

3 წელს ევროპაში გაყიდული ფურგონების მხოლოდ 2021% იყო მთლიანად ელექტრო, მაშინ როცა სამგზავრო მანქანების 9% ექვემდებარება CO2-ის ემისიის უფრო მკაცრ სტანდარტებს.

ევროკომისიის თანახმად, 2035 წლისთვის ყველა ახალმა ფურგონმა უნდა გამოყოს ნულოვანი გამონაბოლქვი. თუმცა T&E-მ განაცხადა, რომ მისმა კვლევამ აჩვენა, რომ ევროპარლამენტმა და ევროკავშირის წევრმა ქვეყნებმა უნდა დასახონ CO2-ის ემისიის უფრო ძლიერი მიზნები, რათა დააჩქარონ ელექტრონული ფურგონების მიღება 2020 წლისთვის და 2030-იანი წლების დასაწყისისთვის.