ინტერვიუ: აზერბაიჯანული სოკარი ნავთობის ამჟამინდელ ფასებს შუავადიანი დაგეგმვისთვის დამაკმაყოფილებლად თვლის

აზერბაიჯანის სახელმწიფო საკუთრებაში არსებული ნავთობისა და გაზის მწარმოებელი კომპანია Socar მიიჩნევს, რომ ნავთობის მიმდინარე ფასები დამაკმაყოფილებელია შუალედური დაგეგმვისთვის, განუცხადა Socar-ის ვიცე-პრეზიდენტმა ვიტალი ბაილარბაოვმა S&P Global Commodity Insights-ს 20 ივნისს., წერს როზმარი გრიფინი.

"ჩვენ წარმატებით ვიმუშავეთ ფასების სხვადასხვა გარემოში, მათ შორის გაცილებით დაბალ გარემოში. ასე რომ, რაც ახლა გვაქვს, ჩვენი შუალედური დაგეგმვის თვალსაზრისით სრულიად დამაკმაყოფილებელია", - თქვა ბაილარბაოვმა.

ფასები ამჟამად მნიშვნელოვნად დაბალია 2022 წელს დაფიქსირებულ პიკებზე, რაც გამოწვეული იყო მიწოდების შეშფოთებით, რუსეთის მიერ უკრაინაში შეჭრის შედეგად. Platts-მა, S&P Global Commodity Insights-ის ნაწილმა, შეაფასა დათარიღებული Brent $74.495/b 20 ივნისს. Platts-მა შეაფასა თარიღის Brent ინვაზიის შემდგომ მაქსიმუმზე $137.64/b 8 წლის 2022 მარტს.

ფასების ბოლო დაცემამ აიძულა OPEC+-ის ზოგიერთი წევრი ნედლი წარმოების შეთანხმების გახანგრძლივება ნებაყოფლობითი შემცირების 2024 წლის ბოლომდე. ჯგუფის უმსხვილესი მწარმოებელი საუდის არაბეთი ასევე ვარაუდობს, რომ მისი ბოლო 1 მილიონი ბარელი / დღეში შემცირება შეიძლება გაგრძელდეს ივლისის შემდეგ. აზერბაიჯანი, რომელიც ჯგუფის წევრია, არ შეუერთდა ნებაყოფლობით შემცირებას და აგრძელებს პროდუქციის წარმოებას მისი კვოტის ქვემოთ. S&P Global-ის Platts-ის უახლესი გამოკითხვის თანახმად, მაისში წარმოება 500,00 ბარელი იყო დღეში. მისი OPEC+-ის კვოტა 684,000 წლის ნოემბრიდან 2022 წლის დეკემბრამდე 2023 ბარელზეა დღეში.

ქვეყანა აგრძელებს OPEC+-ის პოლიტიკის მხარდაჭერას.

ბაილარბაიოვის თქმით, მიუხედავად ბოლოდროინდელი ფასების დაცემისა, ის ნავთობის ფასების ზრდას ელის. "არ მჯერა, რომ ფასები დაიკლებს, ტენდენცია იქნება აღმავალი. თუ ეს სწორია, მაშინ არ ველოდები არსებით შემცირებას", - თქვა მან და დასძინა, რომ ეს შეიძლება შეიცვალოს, თუ მოთხოვნა შემცირდება აზია და დასავლეთის ქვეყნები, პირველ რიგში, აშშ, რაც გავლენას ახდენს ფასებზე.

ფასები ახლა 4 ივნისს გამართულ შეხვედრაზე უახლესი შემცირების გამოცხადებამდე დონის ქვემოთაა.

რეკლამა

აზერბაიჯანის სახელმწიფო ბიუჯეტში გათვალისწინებული ფასი მნიშვნელოვნად ჩამორჩება მიმდინარე ფასებს. ივნისის დასაწყისში, ფინანსთა მინისტრმა სამირ შარიფოვმა თქვა, რომ საბაზისო სცენარი 60 აშშ დოლარის ნიშნულზეა განლაგებული, ადგილობრივი მედიის ცნობით.

მზარდი ნედლი ტრანზიტი

უკრაინის ომმა გამოიწვია ინტერესი ყაზახეთის მიმართ, რომელიც ძლიერ არის დამოკიდებული რუსეთის საექსპორტო მარშრუტებზე, ალტერნატივად გამოიყენოს ინფრასტრუქტურა აზერბაიჯანში.

ბაილარბაოვმა თქვა, რომ აზერბაიჯანი 1.5 წელს 30,123 წელთან შედარებით ყაზახეთიდან დამატებით 2023 მლნ ტონა ნედლი ნავთობის, რაც დაახლოებით 2022 ბარელ/დღეში ექვივალენტურია.

„ამ ვითარებაზე ახლა გავლენას ახდენს გეოპოლიტიკური ფაქტორები... ეს არის მხოლოდ დამატებითი ფაქტორი, რომელიც იწვევს ყაზახეთში მომუშავე კომპანიებს განიხილონ აზერბაიჯანი, როგორც ვარიანტი, რომელიც ყოველთვის მაგიდაზე იყო და არის“, - განაცხადა მან.

ყაზახეთის ნავთობის უმეტესი ნაწილი რუსეთზე გადის, კასპიის მილსადენის კონსორციუმი (CPC) მისი ექსპორტის 80%-ს შეადგენს. ხაზი, რომელიც გადის რუსეთის შავი ზღვის პორტ ნოვოროსიისკამდე, განიცადა რამდენიმე შეფერხება მას შემდეგ, რაც რუსეთმა შეიჭრა უკრაინაში 2022 წლის თებერვალში. ის კვლავ ექვემდებარება ამინდის, უსაფრთხოებისა და გეოპოლიტიკური რისკებს.

ბაილარბაოვმა დასძინა, რომ თავიდანვე ბაქო-თბილისი-ჯეიჰანის მილსადენი აშენდა დამატებითი სიმძლავრით და ყოველთვის გამიზნული იყო ნავთობის გადაზიდვისთვის ყაზახეთიდან და ცენტრალური აზიის სხვა ქვეყნებიდან.

ყაზახეთიდან მარშრუტით მიწოდებული ნედლი ნავთობის არსებულ მოცულობებთან ერთად, ბაილარბაოვი ვერ ხედავს 2 წელს 2023 მილიონ ტონაზე მეტი წელიწადში.

”მაგრამ სიმძლავრე, რომელიც ჩვენ შეგვიძლია შემოგთავაზოთ, ბევრად აღემატება მას და ჩვენ შეგვიძლია ვისაუბროთ თითქმის დაუყოვნებლივ, მნიშვნელოვანი ინვესტიციების გარეშე, 15 მილიონი ტონა ნედლი ნავთობის გადაზიდვის შესაძლებლობაზე”, - თქვა ბაილარბაოვმა.

ამის მიღმა სიმძლავრის გასაზრდელად აზერბაიჯანი ხედავს მნიშვნელოვანი დამატებითი ინვესტიციების საჭიროებას, რაც მყიდველებისგან გრძელვადიან ვალდებულებებს მოითხოვს.

„ჩვენ აშკარად გვაქვს საკმარისი საკუთარი რესურსები, რათა განვავითაროთ ინფრასტრუქტურა ნავთობის ტრანსპორტირებისთვის იმ დონემდე, რომელსაც ითხოვენ გამგზავნი. რაც უფრო მნიშვნელოვანია აქ არის გრძელვადიანი ვალდებულება. რადგან თუ ინვესტიციას განახორციელებთ, დარწმუნებული უნდა იყოთ, რომ თქვენი ინვესტიციები იქნება. მხარი დაუჭიროს რეალურმა ბიზნესებმა“, - განაცხადა ბაილარბაოვმა.

გაზის მიწოდება

ევროკავშირის ინტერესი აზერბაიჯანიდან გაზის მიწოდების უზრუნველსაყოფად ასევე გაიზარდა სანქციებისა და რუსეთის მიწოდების შესახებ არსებული შეშფოთების საპასუხოდ.

2022 წლის შუა რიცხვებში აზერბაიჯანმა და ევროკავშირმა ხელი მოაწერეს ურთიერთგაგების მემორანდუმს 20 წლისთვის ევროპისთვის გაზის მიწოდების 2027 მილიარდ კუბურ მეტრამდე გაზრდის შესახებ.

ბაილარბაიოვმა თქვა, რომ უსაფუძვლოა შეშფოთება იმის შესახებ, რომ აზერბაიჯანი იბრძვის ამ მიზნის მისაღწევად.

„ჩვენ აშკარად გვაქვს რეზერვები და გეგმები იმ რეზერვების ნაკადში შემოტანისთვის, რომლებიც შეესაბამება აზერბაიჯანსა და ევროკავშირს შორის მემორანდუმის ფარგლებში დადგენილ მიზნებს“, - განაცხადა ბაილარბაოვმა.

აზერბაიჯანი ელის, რომ ახალი მოცულობები შემოვა აბშერონიდან, სადაც შემდეგი ეტაპის წარმოება ივლისში უნდა დაიწყოს. სხვა ვარიანტები მოიცავს გაზის განვითარებას აზერი-ჩირაგ-გუნაშლის, უმიდის და ბაბეკის საბადოებზე.

მისი თქმით, ეს მოცულობები შეიძლება მალე გამოვიდეს, თუ გამყიდველები გააფორმებენ გრძელვადიან ყიდვა-გაყიდვის ხელშეკრულებებს.

ბაილარბაიოვმა თქვა, რომ მოლაპარაკებები როგორც მოკლევადიანი, ასევე გრძელვადიანი მიწოდების შესახებ მიმდინარეობს მყიდველებთან და სატრანსპორტო მომსახურების მიმწოდებლებთან.

მან დასძინა, რომ აზერბაიჯანი ყურადღებით ადევნებს თვალყურს თურქეთის გეგმებს გაზის ჰაბის განვითარების შესახებ.

"თურქეთი ჩვენთვის პარტნიორია გაზის ამ ბიზნესში, რაც უაღრესად მნიშვნელოვანია. რა თქმა უნდა, ჩვენ გვინდა კარგად გავიგოთ ეს და თუ ეს მიზანს ემსახურება, ჩვენ იქ ვიქნებით", - განაცხადა მან.

თურქეთი აზერბაიჯანიდან ევროპაში გაზის სატრანზიტო გზას წარმოადგენს.

თურქეთის პეტროლიუმმა ადრე განაცხადა, რომ სამიტი ჰაბზე სავარაუდოდ სექტემბერში გაიმართება, მას შემდეგ რაც ორჯერ გადაიდო თებერვლის დასაწყისში თურქეთსა და სირიაში მომხდარი მიწისძვრის გამო, შემდეგ კი საპრეზიდენტო არჩევნები.

გაუზიარე ეს სტატია: