ევროკომისია გლობალიზაციის ფონდისგან 6 მილიონ ევროს სთავაზობს საფრანგეთში 2,500 – ზე მეტი საგზაო ტრანსპორტირებისა და მიწოდების მუშაკებისთვის

ევროკომისიამ შესთავაზა 6 მილიონი ევროს მობილიზება ევროპულ გლობალიზაციის რეგულირების ფონდიდან (EGF), რათა დაეხმაროს საფრანგეთში Mory-Ducros– ის 2,513 ყოფილ მუშაკს ახალი სამუშაოების პოვნაში. წინადადება ამჟამად გადაეცემა ევროპარლამენტსა და ევროკავშირის მინისტრთა საბჭოს დასამტკიცებლად. გათავისუფლებულმა პირებმა საფრანგეთის 84 საიტზე გადანაწილდა.

”ეკონომიკურმა კრიზისმა ცუდად იმოქმედა საავტომობილო ტრანსპორტის სექტორზე,” - თქვა ევროკავშირის კომისარმა დასაქმების, სოციალურ საკითხთა, უნარებისა და შრომის მობილობის საკითხებში მარიან ტისენმა (სურათზე). მან ხაზი გაუსვა გადატვირთულ სატვირთო მძღოლებსა და მათ კოლეგებს მხარი დაუჭიროს რაც შეიძლება სწრაფად მოძებნონ ახალი სამუშაოები: ”ევროპული გლობალიზაციის ფონდი გაამარტივებს და გაამარტივებს მუშების ახალ სამუშაოებზე გადასვლას და დაეხმარება მათ თავიანთი უნარების ადაპტირებაში. სამომავლო დასაქმების მოთხოვნები. "

საფრანგეთმა დახმარების თხოვნით მიმართა EGF- ს, Mory-Ducros SAS- ში 2,513 მუშაკის გათავისუფლების შემდეგ. სამუშაო ადგილების დანაკარგი იყო გლობალური ფინანსური და ეკონომიკური კრიზისის შედეგი, რამაც დიდი გავლენა მოახდინა საავტომობილო გზების გადაზიდვის სექტორზე, რამაც გამოიწვია მისი შემცირება ევროპაში ფიზიკური პროდუქციის ზოგადი შესუსტების შესაბამისად.

მუშაკები მიიღებენ რჩევას და ხელმძღვანელობას კარიერაში. პაკეტის მთლიანი სავარაუდო ღირებულებაა 10 მილიონი ევრო, საიდანაც EGF უზრუნველყოფს 6 მილიონ ევროს.

ಹಿನ್ನೆಲೆ

Mory-Ducros იყო საწარმო, რომელიც აქტიურია საკურიერო მომსახურებების, სატვირთო ტრანსპორტირებისა და მიწოდების, სასაწყობო მასალების შენახვასა და დაქირავებაზე და ამ მომსახურებებს აწვდიდა როგორც საფრანგეთში, ისე საზღვარგარეთ. გათავისუფლების დროს, ეს იყო მეორე უდიდესი ოპერატორი საფრანგეთში ასეთი მომსახურებებისთვის, მობილიზებული იყო დაახლოებით 4 500 მანქანა ყოველდღე.

გლობალური ფინანსური და ეკონომიკური კრიზისის შედეგად, 3.5 წლიდან 13.7 წლამდე 21 ტონაზე მეტი წონის სატრანსპორტო საშუალებების შემცირება ევროკავშირში 2007% -ით, ხოლო საფრანგეთში 2012% -ით შემცირდა.

რეკლამა

ტრანსპორტირების მოცულობების შემცირების წინაშე, სექტორში დაიწყო ფასების ომი, რომელსაც არ დაეხმარა სხვადასხვა ხარჯების (ბენზინი, ხელფასები, მასალები) აღმავალი ევოლუცია, რამაც გამოიწვია ოპერაციული მინდვრების სტაბილური გაუარესება და 2007 წლიდან საფრანგეთში სექტორის ზარალის სერია.

25 წლის 2013 ნოემბერს, ზედიზედ ორი წლიანი მძიმე დანაკარგების შემდეგ, მორი-დუკროსმა გამოაცხადა გადახდისუუნარობა და იგი ადმინისტრაციის ქვეშ მოექცა. 6 წლის 2014 თებერვალს დაინიშნა ლიკვიდატორი, რომელსაც დაევალა საწარმოს დახურვა.

დანარჩენ მსოფლიოსთან უფრო ღია ვაჭრობა ზრდის და დასაქმების საერთო სარგებელს მოაქვს, მაგრამ მას ასევე შეუძლია დაუჯდეს სამუშაო ადგილები, განსაკუთრებით დაუცველ სექტორებში და დაბალი კვალიფიკაციის მქონე მუშაკთა შორის. ამიტომ კომისიამ პირველად შესთავაზა ფონდის შექმნა გლობალიზაციის შედეგების მორგებაში. ოპერაციების დაწყებიდან 2007 წლიდან, EGF– მ მიიღო 133 განაცხადი. დაახლოებით 543 მილიონი ევროა მოთხოვნილი 119,000 მუშაკის დასახმარებლად. მხოლოდ 2013 წელს მან 53.5 მილიონ ევროზე მეტი დახმარება გამოყო.

ის ფონდი აგრძელებს დროს 2014-2020 ვადა როგორც ევროკავშირის სოლიდარობის გამოხატულება, მისი ფუნქციონირების შემდგომი გაუმჯობესება. მისი მოცულობა მოიცავს თანამშრომლების მიერ ეკონომიკური კრიზისისა და თვითდასაქმებულთა, თვითდასაქმებულთა, და გადალახვის გზით 2017- ის ბოლომდე, ახალგაზრდებში დასაქმების, განათლების ან სწავლების (NEETs) რეგიონებში დასაშვებია ახალგაზრდობის დასაქმების პროგრამა (YEI) რიგით რიცხვი, რომლებიც უმეტესად უხარისხოდ მუშაობდნენ.

გაუზიარე ეს სტატია: