გარემოს
ელექტრო და ჰიბრიდული მანქანებით ვაჭრობა კვლავ იზრდება 2022 წელს
2017-2022 წლებში ელექტრო და ჰიბრიდული მანქანებით ვაჭრობა EU დაფიქსირდა განსაცვიფრებელი ზრდა. 2022 წელს მანქანების მთლიანი რაოდენობის 42%. იმპორტირებული იყო ელექტრო ან ჰიბრიდული, რაც მიუთითებს 35-ით ზრდაზე პროცენტული პუნქტები (pp) 2017 წელთან შედარებით. ცვლილება ქ ექსპორტი ასევე ნათელი იყო 24 წელს 2022 პროცენტიანი ზრდით (ექსპორტირებული მანქანების მთლიანი რაოდენობის 26%) 2017 წელთან შედარებით (მთლიანი 2%).
6 წელს არაჩვეულებრივი ჰიბრიდული მანქანები ავტომობილების მთლიანი იმპორტის 0.4%-დან და ავტომობილების ექსპორტის 2017%-დან 21 წელს, შესაბამისად, 13%-მდე და 2022%-მდე გაიზარდა. სრული ელექტრომობილები შეადგენდნენ 15%-ს (+14 pp 2017 წელთან შედარებით). მანქანის იმპორტი და ექსპორტის 9% (+8 pp) 2022 წელს, plug-in ჰიბრიდული მანქანები წარმოადგენდნენ ავტომობილების იმპორტის 7%-ს (+6 pp) და ექსპორტის 4%-ს (+3 pp).
ღირებულების თვალსაზრისით, 2022 წელს ევროკავშირმა სულ 37.0 მილიარდი ევრო დახარჯა ქვეყნიდან იმპორტზე. ევროკავშირის გარეთ ჰიბრიდული და ელექტრომობილების ქვეყნებში, 27%-იანი ზრდა 2021 წელთან შედარებით (29.1 მილიარდი ევრო). არა-დამატებითი ჰიბრიდული მანქანების იმპორტმა შეადგინა 16.0 მილიარდი ევრო, რასაც მოჰყვება სრული ელექტრო მანქანები (12.6 მილიარდი) და დანამატის ჰიბრიდული მანქანები (8.4 მილიარდი ევრო).
იგივე პროდუქტების ექსპორტმა ევროკავშირის გარეთ ქვეყნებში მთლიანი ღირებულებით 59.1 მილიარდი ევრო შეადგინა, +41% 2021 წელთან შედარებით (42.0 მილიარდი ევრო). არაჩვეულებრივი ჰიბრიდული მანქანების ექსპორტმა შეადგინა 28.5 მილიარდი ევრო, ხოლო სრული ელექტრომობილების ექსპორტმა 22.4 მილიარდ ევროს და დანამატი ჰიბრიდული მანქანების 8.1 მილიარდ ევროს მიაღწია.
წყაროს მონაცემთა ნაკრები: DS-059322
მთავარი პარტნიორი ჰიბრიდული მანქანებისთვის, რომლებიც არ არის ჩართული
ჰიბრიდულ და ელექტრო მანქანებს შორის ვაჭრობის ყველაზე დიდი კატეგორიის არა-მომაერთებელი ჰიბრიდული მანქანები იყო. ევროკავშირის ტოპ 3 ქვეყანა, საიდანაც ევროკავშირმა შემოიტანა ჰიბრიდული მანქანები, იყო გაერთიანებული სამეფო 3.4 მილიარდი ევროთი (შეესაბამება მთლიანი იმპორტის 21%-ს არაჩვეულებრივი ჰიბრიდული მანქანებისთვის), რასაც მოჰყვება იაპონია ( €2.8 მილიარდი) პროცენტული წილით 18% და Türkiye (€2.5 მილიარდი) 15% წილით.
ევროკავშირის გარეთ მყოფი 3 მთავარი ექსპორტი იყო შეერთებული შტატები (8.7 მილიარდი ევრო) პროცენტული წილით 30%, შემდეგ მოდის გაერთიანებული სამეფო (4.5 მილიარდი ევრო) 16% და ნორვეგია (4.3 მილიარდი ევრო) 15 პროცენტით. %
წყაროს მონაცემთა ნაკრები: DS-059322
დამატებითი ინფორმაცია
- სტატისტიკა ახსნილი სტატია ჰიბრიდული და ელექტრო მანქანებით საერთაშორისო ვაჭრობის შესახებ
- თემატური განყოფილება საქონლით საერთაშორისო ვაჭრობის შესახებ
- საქონლის საერთაშორისო ვაჭრობის მონაცემთა ბაზა
მეთოდოლოგიური შენიშვნები
- ეს სიახლე ეხება მხოლოდ სამგზავრო მანქანებს.
- კომბინირებული ნომენკლატურა გამოყენებული პროდუქტების კოდები:
თუ თქვენ გაქვთ რაიმე შეკითხვა, გთხოვთ ეწვიოთ საკონტაქტო გვერდზე.
გაუზიარე ეს სტატია:
-
თამბაქოს4 დღის წინ
გადართვა სიგარეტიდან: როგორ იმარჯვებს ბრძოლა სიგარეტისგან თავის დაღწევისთვის
-
აზერბაიჯანის5 დღის წინ
აზერბაიჯანი: ევროპის ენერგეტიკული უსაფრთხოების მთავარი მოთამაშე
-
China-ევროკავშირის4 დღის წინ
მითები ჩინეთისა და მისი ტექნოლოგიების მომწოდებლების შესახებ. ევროკავშირის ანგარიში, რომელიც უნდა წაიკითხოთ.
-
ყაზახეთის5 დღის წინ
ყაზახეთი და ჩინეთი მოკავშირეთა ურთიერთობების გაძლიერებას აპირებენ