ბრიუსელში "ბრიუსელის" კორპუსები აშენებენ, ცხოველები მიიღებენ ხიდს, და უფრო მეტი ...

racecourse

ოთხი შენობა ცოტა ხნის წინ გაიხსნა ქალაქის ცნობილ Uccle-Boitsfort იპოდრომზე.

ეს მოჰყვება გარემოს აღდგენის სამუშაოებს, რომელსაც ზედამხედველობს და აფინანსებს ურბანული განვითარების კორპორაცია (SAU-MSI).

ოთხივე ჩამოთვლილი შენობა - ტრიბუნა, პატარა სტენდი, წონიანი შენობა და მოსამართლეთა კოშკი - გარკვეულწილად მიდის უბნის ყოფილი დიდების აღსადგენად.

საიტი, რომლის ღირებულება დაახლოებით 6 მილიონი ევროა, ახლა ასევე მოიცავს ახალი თაობის გასართობ პარკს.

მდებარეობს Foret des Soignes- ის პირას, რუზველტის გამზირი და Chaussée de la Hulpe- ის დატვირთულ კვეთაზე, 32.5 ჰექტარზე გაშენებული იპოდრომი ტყის კარიბჭეა.

ბრიუსელ-დედაქალაქის რეგიონს, რომელიც ძეგლთა და ძეგლთა სამმართველოსთან თანამშრომლობით მუშაობდა, სამი მთავარი მიზანი ჰქონდა: ტერიტორიის ბუნებრივი და ისტორიული მემკვიდრეობის შენარჩუნება; შექმნას დასასვენებელი მწვანე სივრცე ოჯახებისთვის და განავითაროს საიტის რეკრეაციული, საგანმანათლებლო და კულტურული ფუნქციები.

რეკლამა

კიდევ ერთი მიზანი იყო სამი კორპუსის კავშირების გარკვევა.

ბოტსფორტის იპოდრომის წარმოშობა 1875 წლიდან იწყება, როდესაც ლანდშაფტის არქიტექტორმა ედუარდ კეილიგმა შეადგინა იპოდრომთან დაკავშირებული გეგმები. აშენებული 1878 წელს ულამაზესი ეკლექტიკური სტილით, ტრიბუნა და მცირე სტენდი საინტერესოა არქიტექტურული, ტექნიკური და ისტორიული თვალსაზრისით.

ბრიუსელის დედაქალაქის რეგიონის სპიკერმა თქვა: ”მისი ამბიციებია ქალაქში ბუნებისა და ბიომრავალფეროვნების პოპულარიზაცია, ოჯახების გაერთიანება, ტყესთან მჭიდრო კავშირის შექმნა და ტურიზმის, კულტურისა და განათლების ფლაგმანი დანიშნულების ადგილი.

რუდი ვერვოორტი, ბრიუსელის დედაქალაქის რეგიონის მინისტრი-პრეზიდენტი დათანხმდა და თქვა, რომ მიზანი არის "ოჯახების მისალმება, საკვანძო, ისტორიული შენობების აღდგენა და გარემოს დაცვა".

Citroen- ის შენობა

ზოგადად, ეს აღიარებულია, როგორც ბრიუსელის ერთ-ერთი გამორჩეული შენობა და ძალიან ამბიციური კულტურული პროექტის საგანი.

ბრიუსელ-დედაქალაქის რეგიონი გეგმავს შენობის განახლებას მე -20 საუკუნის დასაწყისიდან ქალაქში ყველაზე დიდი მუზეუმის შესაქმნელად.

Მიზანი? ეს ყოფილი ავტოფარეხი გლობალური ზრდის კულტურულ ცენტრად გადაკეთდეს. Citroën– ის კულტურული ცენტრი წარმოადგენს ახალ ამბიციას ბრიუსელის ყველა მკვიდრისთვის.

ბრიუსელი მდიდარია თანამედროვე და თანამედროვე ხელოვნების, არქიტექტურისა და კულტურის თვალსაზრისით. Jigsaw– ში ერთი დაკარგული ნაჭერი არის თანამედროვე და თანამედროვე ხელოვნებისა და არქიტექტურის მუზეუმი.

ამ პროექტის ერთ-ერთი მიზანია ბრიუსელის ყველა მაცხოვრებლისთვის მისცეს კულტურული ადგილი, ხელმისაწვდომი და საგანმანათლებლო.

კულტურული გამოფენებისადმი მიძღვნილი ტერიტორიების გარდა, მრავალფუნქციური დასასვენებელი და საგანმანათლებლო სივრცეებიც გეგმების ნაწილია.

Société d'Aménagement Urbain / Urban Development Corporation (SAU-MSI) შეიძინა Citroën-Yser ავტოფარეხის შენობა 2015 წელს, საერთაშორისო კულტურის ცენტრის განვითარების მიზნით. მშვენიერი 48,000 მ 1933 შენობა აშენდა XNUMX წელს, თითქმის ორ ჰექტარ მიწის ნაკვეთზე, ბრიუსელის არხთან ერთად.

ავტოფარეხი თავად ფუნქციონირებს, ხოლო Citroën აშენებს ახალ კორპუსს, რომლის გახსნა დაგეგმილია ამ წლის ბოლოს.

თანამედროვე ხელოვნების მასპინძლობის გარდა, მუზეუმში განთავსდება ურბანიზმის, არქიტექტურისა და ლანდშაფტის საერთაშორისო ცენტრი (CIVA).

Place Sainctelette– ს მახლობლად მდებარე Citroën-Yser– ის ავტოფარეხი აშენდა ანდრე სიტროენის მიერ შედგენილი გეგმებით, რომელსაც სურდა ეს ყოფილიყო ევროპის უდიდესი ავტოფარეხი.

ბრიუსელის დედაქალაქის რეგიონის სპიკერმა თქვა: ”მისი ადგილმდებარეობისა და ხასიათის გათვალისწინებით, ეს არის სტრატეგიული ადგილი არხის გეგმის განსახორციელებლად.”

ეკოდუქტი

ბრიუსელში მალე გაიმართება ახალი ხიდი - არა ტრანსპორტისა და ფეხით მოსიარულეთა, არამედ ველური ბუნების.

აგვისტოდან, როდესაც გროენენდალზე ხიდის სამუშაოების პირველი ეტაპი დასრულდება, Foret des Soignes- ის ცხოველებს უსაფრთხოდ შეეძლებათ გადაკვეთონ ბრიუსელის ბეჭედი.

"ეკოდუკტი", 60 მ სიგანისა და 55 მ სიგრძის, დაახლოებით 6 მილიონი ევრო ეღირება და შექმნილია როგორც ადამიანისა და ცხოველების უსაფრთხოების გასაუმჯობესებლად. ასევე ხეები და მცენარეები, იგი მოიცავს ამფიბიების მცირე აუზების ჯაჭვს. ეკოდუკტი არის ველური ბუნების გადაკვეთა ვიადუქტის სახით, რომელშიც ზედა ფენა დაცულია ცხოველებისათვის უსაფრთხო გზაზე გადასასვლელად.

ყოველწლიურად ათასობით ცხოველი იღუპება ბეჭედზე და კვლევის თანახმად, ბევრ ცხოველს ურჩევნია ამ მდებარეობის გადაკვეთა. ამაში შედის მაჩვი, ქვის კვერნა, ციყვი, ირემი, ღორი, ტყის ბოძი და მელა.

სქემას აფინანსებს რამდენიმე ორგანო, მათ შორის ფლამანდური მთავრობა, ევროკავშირი, ორი ადგილობრივი მუნიციპალიტეტი, ბუნებისა და ტყის სააგენტო და საგზაო და საგზაო მოძრაობის სააგენტო.

მინისტრმა, მობილობისა და ცხოველთა კეთილდღეობის საკითხებზე პასუხისმგებელმა მინისტრმა, თქვა: ”ეს ეხება არა მხოლოდ ცხოველთა კეთილდღეობას, არამედ მოძრაობის უსაფრთხოებას.”

თანამშრომლობა

COOP, ყოფილი მოულარის სამრეწველო ქარხანა Quai Demets– ში, ანდერლეხტში, პორტ – სუდის პროექტის ფარგლებში მთლიანად აღადგინა და გადაკეთდა ბიზნეს და კულტურულ ცენტრად.

იგი მოიცავს მუდმივ გამოფენას, რომელიც ათვალიერებს ადგილობრივი არხის, მისი ხალხისა და გარემოს ისტორიის სხვადასხვა ასპექტებს.

მას შემდეგ, რაც ბრიუსელის რეგიონისა და ევროკავშირის მიერ სარემონტო სამუშაოებში თითქმის 8 მილიონი ევრო იქნა ჩადებული, ახლა ის გთავაზობთ ფუნქციების უნიკალურ ნაზავს.

ეს მოიცავს შენობა-ნაგებობებს, რომლებიც 20 SME– ს დახმარებას უწევენ 3,000 კვადრატულ მეტრზე მეტ სამუშაო ადგილს და ოფისებს. იმავდროულად, "წყლის გზების ინოვაციების ეზო" ეძღვნება ნავების მშენებლობას და რემონტს.

ახლა შენობის ბოლო სართულზე შთამბეჭდავი აუდიტორია მდებარეობს, სადაც 70 ადამიანია განთავსებული.

ახლა პარტნიორობა იქმნება ადგილობრივ სკოლებთან, სამეზობლო ასოციაციებთან და კულტურულ ჯგუფებთან.

ჯოსაფატი

იმისათვის, რომ გაუმკლავდნენ მოსახლეობის მდგრად ზრდას ბრიუსელის რეგიონის ჩრდილო – აღმოსავლეთ კვადრატში და ადგილობრივი მოსახლეობისთვის უფრო ხარისხიანი საცხოვრებელი სახლები იყოს ხელმისაწვდომი, ქალაქის ხელისუფლება აყალიბებს ათი ახალი უბნის, როგორც საჯარო და კერძო სექტორის საცხოვრებელზე მოთხოვნის საპასუხოდ ობიექტები.

ჯოსაფატი ერთ – ერთია ამ რაიონებში და ასევე ქალაქის ერთ – ერთი ფლაგმანი ურბანული პროექტია.

ჯოსაფატი, ფაქტობრივად, იქნება ქალაქის ახალი უბანი, თანამედროვე შერეული უბანი, სადაც ურბანული საქმიანობის ფართო სპექტრი შეიძლება გაერთიანდეს და აყვავდეს ერთმანეთისგან ხელის შეშლის გარეშე.

ბრიუსელის ამ მრავალფეროვანი და მდგრადი ნაწილის დევიზია ყველაფერს ამბობს: ”ცხოვრება და მუშაობა პარკში”.

ახალ უბანში განხორციელდება საცხოვრებელი სახლების მრავალფეროვნების პოლიტიკა, რომლის მიზანი იქნება ისეთი სახლების წარმოება, რომლებიც ბრიუსელში ხალხისთვის ხელმისაწვდომია და თანამედროვე საყოფაცხოვრებო პირობებში იქნება ადაპტირებული.

ასევე არსებობს გადაწყვეტილება ადგილზე განთავსდეს სხვადასხვა ტიპის საცხოვრებელი სახლები, რათა ხელი შეუწყოს ნამდვილ სოციალურ ნაზავს.

რადგან "ახალი" უბანი იზრდება ყველა საჭირო შესაძლებლობა - დაწყებული სკოლებიდან, ბავშვებზე ზრუნვით დამთავრებული სპორტით და კულტურით, თანდათანობით შემოვა მისი მომავალი მცხოვრებლების საჭიროებებისა და მოლოდინების დასაკმაყოფილებლად.

24 ჰექტარ ადგილზე განთავსებული ინდუსტრიული ზონა ასევე აღიჭურვება და მოდერნიზდება, რათა შეიქმნას "მაღალი ურბანული ღირებულების ბიზნესის და დასაქმების უბანი".

ობიექტის ნაწილი ძველი რკინიგზის ინფრასტრუქტურაა (ყოფილი ჯოსაფატის მარშალირების ეზო), მაგრამ ეს უკვე გაწმენდილია, სანამ გარემოზე ზემოქმედების შეფასება ჩატარდა.

სამუშაოები მომავალი წლისთვის დაიწყება, რაც ათი წლის განმავლობაში გაგრძელდება. ეს უზარმაზარი საიტი დამალულია და ნაკლებად ცნობილია, მაგრამ ამ სქემის მიხედვით, ყველაფერი შეიცვლება.

გაუზიარე ეს სტატია: