საავიაციო სტრატეგიის ევროპაში
კომისია მოითხოვს მარტივი გადაწყვეტილებების მიღებას მომხმარებლებისთვის, რომლებიც კომპენსაციას ცდილობენ გაუქმებული ფრენებისათვის
ევროკომისია და სამომხმარებლო ორგანოები მოუწოდებენ ავიაკომპანიებს გააუმჯობესონ ფრენების გაუქმების მართვა. კომისიამ და სამომხმარებლო ეროვნულმა ორგანოებმა მოუწოდეს ავიაკომპანიებს გააუმჯობესონ COVID-19 პანდემიის ფონზე გაუქმების საკითხი.
ევროკავშირში მოქმედ ავიაკომპანიებს მოუწოდებენ გააუმჯობესონ თავიანთი პრაქტიკა ღონისძიებების ჩამონათვალი შედგენილია კომისიისა და მომხმარებელთა უფლებების დაცვის ჯგუფის, CPC ქსელის მიერ. ინიციატივა პასუხობს მომხმარებელთა საჩივრების უზარმაზარ რაოდენობას, რომლებიც მათ მიიღეს საჰაერო მგზავრთა უფლებების გამოყენებით და ემყარება კვლევის შედეგებს, რომელიც დაიწყო ამ წლის დასაწყისში 16 ძირითადი ავიაკომპანიის მიერ საჩივრების განხილვის შესახებ. მოწოდებული პასუხების ანალიზმა ხაზი გაუსვა რიგ საკითხებს, მათ შორის, ზოგიერთმა ავიაკომპანიამ წარადგინა ფულის ანაზღაურების უფლება ნაკლებად გამორჩეულად, ვიდრე სხვა ვარიანტები, როგორიცაა გადამისამართება ან ვაუჩერი, და გულისხმობს, რომ ანაზღაურება არის კეთილი ნების მოქმედება, ვიდრე იურიდიული. ვალდებულება
იუსტიციის კომისარმა დიდიე რეინდერსმა თქვა: ”ჩვენ უამრავი საჩივარი მივიღეთ მომხმარებლებისგან, მაგრამ ასევე მჭიდროდ ვითანამშრომლეთ ავიაკომპანიებთან იმის გასაგებად, თუ სად არის დეფიციტი და რატომ. ავიაკომპანიებმა პატივი უნდა სცენ მომხმარებელთა უფლებებს ფრენების გაუქმებისას. დღეს ჩვენ ვითხოვთ მარტივ გადაწყვეტილებებს, რათა მომხმარებლები დარწმუნდნენ უკიდურესი არეულობის შემდეგ. ”
ევროკავშირის ტრანსპორტის კომისარმა ადინა ვალეანმა თქვა: ”ჩვენ ამჟამად ვაფასებთ მარეგულირებელ ვარიანტებს მგზავრების დაცვის გასაძლიერებლად. ჩვენ გავაგრძელებთ მუშაობას ეროვნულ ხელისუფლებასთან, რათა მოხდეს მგზავრების უფლებების სათანადო კომუნიკაცია, განხორციელება და აღსრულება. მგზავრებს უნდა ჰქონდეთ რეალური არჩევანი ვაუჩერებსა და თანხის დაბრუნებას შორის.
„გამოკითხული ავიაკომპანიების უმეტესობამ ასევე არ დაუბრუნა მგზავრებს თანხა ევროკავშირის კანონმდებლობით გათვალისწინებული შვიდდღიანი ვადის ფარგლებში. მათ უნდა მიიღონ ზომები, რათა უზრუნველყონ, რომ ეს შეფერხება დაცული იყოს ყველა ახალი ჯავშანისთვის - იქნება ეს შეძენილი პირდაპირ თუ შუამავლის მეშვეობით - და სწრაფად აითვისონ მომლოდინე ანაზღაურების ნარჩენები, არაუგვიანეს 1 წლის 2021 სექტემბრამდე.
ევროპულმა მომხმარებელთა ორგანიზაციამ (BEUC) თქვა: ”თითქმის წელიწადნახევარი გავიდა მას შემდეგ, რაც COVID19 დაიწყო და ბევრი ავიაკომპანია კვლავ არღვევს სამომხმარებლო კანონმდებლობას.”
გაუზიარე ეს სტატია:
-
აზერბაიჯანის2 დღის წინ
აზერბაიჯანი აინტერესებს რა დაემართა მშვიდობის სარგებელს?
-
ვაჭრობა5 დღის წინ
აშშ-ირანული აღმასრულებელი, რომელიც შესაძლოა ეწინააღმდეგებოდეს სანქციებს: ირანის ჩრდილოვანი ქსელი
-
აზერბაიჯანის2 დღის წინ
აზერბაიჯანი მხარს უჭერს გლობალურ გარემოსდაცვითი დღის წესრიგს, რომელიც მასპინძლობს COP29
-
Bangladesh4 დღის წინ
ბანგლადეშის დროებითი მთავრობის მხარდაჭერა: ნაბიჯი სტაბილურობისა და პროგრესისკენ