შეთანხმდნენ ახალი CO2– ის ემისიის შემცირებაზე, რომელიც შეთანხმებულია ახალი მანქანებისა და ფურგონებისთვის - საბჭოს მიერ კლიმატის საერთაშორისო ვალდებულებების შესრულების შეუძლებლობა აფერხებს რეალურ პროგრესს

Nils Torvalds [ელ.ფოსტით დაცულია].eu

ნილს ტორვალდსის ევროპარლამენტარმა თქვა: ”მიუხედავად იმისა, რომ ჩვენ შევძელით 2030 წლის მიზნების აშკარა გაუმჯობესება კომისიის თავდაპირველ წინადადებასთან შედარებით და გავაძლიეროთ შეთანხმება საბჭოს პოზიციის სხვადასხვა უარყოფითი ასპექტის მნიშვნელოვნად შემცირებით, ეს შეთანხმება ჩამოუვარდება ევროპულ მე იმედგაცრუებული და სამწუხარო ვარ იმ ფაქტით, რომ მხოლოდ რამდენიმე დღის წინ კატოვიცეში, ყველა ინსტიტუტმა და წარმომადგენელმა წევრმა ქვეყნებმა, მათ შორის გერმანიამ, დიდხანს ისაუბრეს კლიმატის ამბიციების შესრულებაზე. დღეს, ბრიუსელში, ჩვეულებრივ ორშაბათს, ეს ამბიცია საერთოდ დავიწყებულია. სიტყვით გამოსვლის შეუძლებლობა პრაქტიკაში, რაც საბოლოოდ შეგვიშალა რეალური პროგრესის მიღწევაში სხვა მნიშვნელოვან საკითხებში, როგორიცაა 2025 წლის მიზნები. ორი დღის შემდეგ კატოვიჩემ ვერ მიაღწია უკეთეს შედეგს, უნდა თქვას საკუთარი ამბავი და გახდეს თვალის გახელა.

”2025 წლის მიზნებისთვის ავტომობილებისა და ფურგონების ქვედა ამბიცია რისკავს ზოგიერთ წევრ ქვეყანას, რომ ხელი არ შეეშვას შესაძლებლობას, კარგი წინსვლა მოახდინონ, რათა მიიღონ ემისიების შემცირების სავალდებულო მიზნები ევროკავშირის ძალისხმევის გაზიარების რეგულაციით 2030 წელს. დაბალი ამბიცია 2025 წელს, ეს უფრო მაღალი და ციცაბო უნდა იყოს, რადგან 2030 წლისკენ და ამ საუკუნის მეორე ნახევრისკენ მივდივართ. აუცილებელი პროგრესის შეფერხება კლიმატის ცვლილებასთან გამკლავების სერიოზული გზა არ არის. ”