მინისტრმა თქვა, რომ დიდ ბრიტანეთს შეუძლია გადალახოს Brexit- ის შემდეგ თევზაობის "კბილები"

ევროკავშირის ზოგიერთმა იმპორტიორმა უარი თქვა შოტლანდიის თევზის სატვირთო გადატვირთვაზე 1 იანვრიდან მას შემდეგ, რაც დაჭერის სერთიფიკატები, ჯანმრთელობის შემოწმება და ექსპორტის დეკლარაციები საჭირო გახდა, რომ მათ ჩამოსვლა ძალიან დიდი ხანი დასჭირდათ, რის გამოც მეთევზეები გაბრაზდნენ, თუ ფინანსური განადგურებაა, თუ ვაჭრობა ვერ განახლდება.

იუსტიზმა განუცხადა პარლამენტს, რომ მისმა თანამშრომლებმა შეხვედრები გამართეს ჰოლანდიის, საფრანგეთისა და ირლანდიის ოფიციალურ წარმომადგენლებთან, რათა შეეცადონ "გაელახათ ეს კბილების გადაჭრის პრობლემები".

”ისინი მხოლოდ კბილების პრობლემას წარმოადგენენ”, - თქვა მან. ”როდესაც ხალხი შეეგუება საბუთების გამოყენებას, შემოვა საქონელი.”

იუსტიზმა თქვა, რომ წესების შემოღების გარეშე, ინდუსტრიას უწევდა მათ რეალურ დროში ადაპტირება, ისეთი საკითხების მოგვარება, როგორიცაა თუ რა ფერის მელნით შეიძლება ფორმების შევსება. მან დასძინა, რომ სანამ მთავრობა განიხილავს კომპენსაციას სექტორებისთვის, რომლებიც Brexit- ის შემდგომი ცვლილებებით განიცდიდნენ, ის ახლა ყურადღებას ამახვილებს მეთევზეების შეფერხებების გამოსწორებაზე.

ლოგისტიკის პროვაიდერებმა, რომლებიც ახლა საქონლის დროულად მიწოდებას ცდილობენ, განაცხადეს, რომ ერთიანი ბაზრისა და საბაჟო კავშირის გარეთ ცხოვრების ცვლილება ბევრად უფრო მნიშვნელოვანია და მიუხედავად იმისა, რომ მიწოდების დრო შეიძლება გაუმჯობესდეს, ახლა ის უფრო ძვირი ჯდება და ექსპორტს უფრო დიდი დრო სჭირდება.

ევროკავშირის ბაზრებზე ახალი პროდუქციის მოსაპოვებლად, ლოგისტიკის მომწოდებლებმა ახლა უნდა შეაჯამონ დატვირთვა, მიანიჭონ საქონლის კოდები, პროდუქტის ტიპები, მთლიანი წონა, ყუთების რაოდენობა და მნიშვნელობა, პლუს სხვა დეტალები. შეცდომები შეიძლება ნიშნავს ხანგრძლივ შეფერხებებს, რაც შეეხება ფრანგ იმპორტიორებს, რომლებსაც წითელი ბიუჯეტიც შეეხო.

რეკლამა

გაუზიარე ეს სტატია: