სახელმწიფო დახმარება: კომისიამ დაამტკიცა გერმანიის 1.1 მილიარდი ევროს სქემა ელექტრო წევის გამოყენებით სარკინიგზო ტრანსპორტის ოპერატორების მხარდასაჭერად.

ევროკომისიამ დაამტკიცა, ევროკავშირის სახელმწიფო დახმარების წესების თანახმად, 1.1 მილიარდი ევროს გერმანული სქემა, რომელიც სარკინიგზო ტრანსპორტის ოპერატორებს ელექტრო წევის გამოყენებით კომპენსაციას უწევს ელექტროენერგიის ფასების ბოლო მზარდი კონტექსტში. ღონისძიება ხელს შეუწყობს იმის უზრუნველყოფას, რომ სარკინიგზო სექტორი დარჩეს კონკურენტუნარიანი ელექტრო რკინიგზის გარემოსდაცვითი ეფექტურობის შენარჩუნებისას, კომისიის მიზნების შესაბამისად. მდგრადი და ჭკვიანი მობილობის სტრატეგია და ევროპული მწვანე გარიგება.

სქემის მიხედვით, დახმარება იქნება ყოველთვიური შემცირების სახით სატვირთო და სამგზავრო სარკინიგზო ოპერატორების ელექტროენერგიის გადასახადებში. ელექტროენერგიის მიმწოდებლებს მაშინ გერმანიის სახელმწიფო ანაზღაურებს მხოლოდ სარკინიგზო ტრანსპორტის ოპერატორებისთვის გაწეული ეკონომიკური მხარდაჭერისთვის. სქემა დაფარავს 1 წლის 2023 იანვრიდან 31 წლის 2023 დეკემბრამდე მოხმარებულ ელექტროენერგიას.

კომისიამ ღონისძიება შეაფასა, კერძოდ, ევროკავშირის სახელმწიფო დახმარების წესების მიხედვით მუხლი 93 ტრანსპორტის კოორდინაციის შესახებ ევროკავშირის ფუნქციონირების შესახებ ხელშეკრულების („TFEU“) და 2008 წ. სახელმძღვანელო მითითებები რკინიგზის საწარმოებისათვის სახელმწიფო დახმარების შესახებ. ამის საფუძველზე კომისიამ დაამტკიცა გერმანული სქემა ევროკავშირის სახელმწიფო დახმარების წესების მიხედვით.

აღმასრულებელი ვიცე პრეზიდენტი მარგრეტა ვესტაგერისურათებიკონკურენციის პოლიტიკის პასუხისმგებელმა თქვა: ”ეს 1.1 მილიარდი ევროს სქემა საშუალებას მისცემს გერმანიას მხარი დაუჭიროს ელექტრო წევას, რაც უფრო ეკოლოგიურად სუფთა სარკინიგზო ტრანსპორტია დიზელის საწვავზე მომუშავე მანქანებთან შედარებით. ის დაეხმარება გერმანიას ევროპული მწვანე შეთანხმების მიზნების მიღწევაში, ხოლო ტრანსპორტის ოპერატორებისთვის ელექტროენერგიის მზარდი ხარჯების ტვირთის შემცირება მგზავრებისა და ტვირთების მომხმარებლების სასარგებლოდ.

პრეს რელიზი ხელმისაწვდომია ონლაინ.

გაუზიარე ეს სტატია: