ევროკავშირის რუსეთთან კავშირების გაწყვეტამ შესაძლოა ორივეს ESG ძალისხმევა დაარღვიოს

უკრაინის ომამდე რუსეთი ევროკავშირის ერთ-ერთი მთავარი სავაჭრო პარტნიორი იყო. გასულ წელს ევროკავშირსა და რუსეთს შორის სავაჭრო ბრუნვამ 257 მილიარდ ევროს გადააჭარბა, რაც შეადგენდა მთელი საგარეო ვაჭრობის 36%-ს რუსეთისთვის და 6%-ს ევროკავშირისთვის.

ეს თანამშრომლობა ორმხრივად მომგებიანი იყო არა მხოლოდ ეკონომიკური, არამედ ესგ-ს თვალსაზრისითაც. ევროპული კომპანიები, როგორიცაა Saipem, SMS Group, Danieli, Metso Outotec, Siemens, Technip და სხვები, აწვდიდნენ აღჭურვილობას და ტექნოლოგიებს რუსული კომპანიებისთვის, რათა განაახლონ თავიანთი სამრეწველო ობიექტები და აეშენებინათ თანამედროვე ქარხნები ნულიდან. თავის მხრივ, რუსეთმა შეძლო უფრო მაღალტექნოლოგიური და ეკოლოგიურად სუფთა პროდუქციის წარმოება, მათ შორის ექსპორტისთვის.

ევროპულმა კომპანიებმა რუსეთში პროდუქციის გაყიდვით მილიარდობით ევრო გამოიმუშავეს. Siemens-მა, რომელმაც ცოტა ხნის წინ გადაწყვიტა ქვეყნიდან გასვლა, რუსეთის რკინიგზას მოსკოვსა და სანკტ-პეტერბურგს შორის მოძრავი ჩქაროსნული მატარებლები ამარაგებს. 2000-იანი წლების დასაწყისიდან Airbus-მა მიყიდა რამდენიმე ასეული თვითმფრინავი რუსეთს, რითაც დაეხმარა შიდა ავიახაზებს ფლოტის განახლებაში. რუსეთის ბოლო პროექტი Sukhoi SuperJet ავიამზიდის განვითარების შესახებ ასევე განხორციელდა ევროპული თვითმფრინავების მწარმოებლებთან პარტნიორობით.

რუსული ინდუსტრიული ფირმები ინვესტიციებს ახდენენ ტექნოლოგიურ განახლებაში და ყიდულობენ ახალ საწარმოო აღჭურვილობას. მაგალითად, ნავთობქიმიის მწარმოებელმა Sibur-მა ააშენა ულტრათანამედროვე ქარხნები რუსეთში ევროპული აღჭურვილობისა და ტექნოლოგიების გამოყენებით და შედეგად ევროკავშირს აწვდიდა პროდუქციას - პლასტმასის მოწინავე ტიპებს და სინთეზურ რეზინებს - წელიწადში 2 მილიარდი ევროს ღირებულების ევროკავშირს. ამ პროდუქტების რუსეთიდან ყიდვა ეკონომიური იყო მისი გეოგრაფიული სიახლოვის გამო. საბურავების მწარმოებლები ევროპაში დიდწილად ეყრდნობიან რუსული რეზინის იმპორტს, რომელიც მოიცავს ევროპული მოთხოვნის თითქმის მესამედს. მწარმოებლებს ჩინეთიდან და ახლო აღმოსავლეთიდან ან არ აქვთ საკმარისი მოცულობები და სხვადასხვა კლასიფიკაცია, ან უფრო ძვირი არიან ლოჯისტიკური ხარჯების გამო.

Sibur-ის ბიზნეს მოდელი ორიენტირებულია მდგრადი განვითარების გარშემო. კომპანიას აქვს შეთანხმებები რამდენიმე ნავთობკომპანიასთან ასოცირებული ნავთობგაზის შესაძენად, ნავთობის წარმოების ქვეპროდუქტი, რომელიც სხვაგვარად დაიწვებოდა მავნე აფეთქებით. Sibur ამუშავებს ამ ქვეპროდუქტს თხევადი ნავთობის გაზად (LPG), დაბალი ნახშირბადის საწვავად, რომელიც გამოიყენება მანქანებში და გათბობის ობიექტებში. ის ბენზინზე არსებითად იაფია და 20%-ით ნაკლებ CO2-ის გამოყოფას გამოიმუშავებს. კომპანია წელიწადში დაახლოებით 2 მილიონი ტონა LPG-ის ექსპორტს ახორციელებს ევროპაში. 8.8 წელს, 2020 მილიარდი დოლარის ღირებულების Zapsib ქარხანა - ყველაზე დიდი თანამედროვე ნავთობქიმიური კომპლექსი რუსეთში - XNUMX წელს, Sibur-მა დაიწყო თავისი LPG ნაწილის გადამუშავება მაღალი დამატებული ღირებულების პლასტმასად ევროპაში და სხვაგან ექსპორტისთვის.

რუსული ალუმინის მწარმოებელი Rusal ასევე გამოირჩევა თავისი მოწინავე ტექნოლოგიით, რომელიც აწარმოებს მეტალის უმეტეს ნაწილს ჰიდროელექტრო კაშხლებით მომუშავე ქარხნებში. კომპანიის დაბალი ნახშირბადის ალუმინის მოთხოვნადი იყო ESG-ზე ორიენტირებული ევროპული კომპანიების მიერ, რომლებიც ცდილობენ შეამცირონ ნახშირბადის კვალი თავიანთი წარმოების ჯაჭვში. სხვაგან, რუსული რკინის მადნის მწარმოებელი Metalloinvest აწვდის წამყვან ევროპულ ფოლადის მწარმოებლებს ცხელ ბრიკეტულ რკინას, ფოლადის წარმოების ყველაზე ნაკლებად დამაბინძურებელი მეთოდისთვის.

ევროკავშირი ამჟამად გაყოფილია იმაზე, შეაჩეროს თუ არა ნავთობის შესყიდვა რუსეთიდან. მიუხედავად იმისა, რომ აუცილებელია ქვეყანაზე ზეწოლა განვაგრძოთ უკრაინაში სისხლისღვრის დასასრულებლად, რუსული ნავთობის გათიშვამ შეიძლება ზიანი მიაყენოს ბევრ ბიზნესს ევროპაში და კიდევ უფრო გაზარდოს სამომხმარებლო ფასები. რუსეთთან ვაჭრობის შეზღუდვის გამო, ევროკავშირს უკვე უწევს ბევრი სასაქონლო პროდუქციის მიწოდება სხვა ქვეყნებიდან უფრო მაღალი ფასებით და ხშირად არასრულფასოვანი გარემოსდაცვითი მახასიათებლებით.

რეკლამა

კომპანიები, რომლებმაც დატოვეს რუსეთი გეოპოლიტიკური დაძაბულობის გამო, უკვე განიცდიან მილიარდობით ევროს ზარალს და ჩამოწერას, იტყობინება Reuters. იმის გათვალისწინებით, რომ ევროპული კომპანიები ხელმძღვანელობდნენ რუსეთის გადასვლას უფრო მოწინავე, მწვანე ეკონომიკაზე, ეკონომიკური კავშირების გაუქმება ზიანს აყენებს ESG-ს ორივე მხარეს.

გაუზიარე ეს სტატია: