უზბეკეთის სტრატეგია რეგიონული კავშირის გაზრდისთვის

პრეზიდენტ შავკატ მირზიოევის არჩევისთანავე, უზბეკეთმა დაიწყო ღია, აქტიური, პრაგმატული და კონსტრუქციული საგარეო პოლიტიკა, რომელიც მიზნად ისახავს ურთიერთსასარგებლო თანამშრომლობის, სტაბილურობისა და მდგრადი განვითარების სივრცის შექმნას შუა აზიაში. ოფიციალური ტაშკენტის ახალმა მიდგომებმა მოიპოვა ყოვლისმომცველი მხარდაჭერა ცენტრალური აზიის ყველა დედაქალაქში, რაც რეგიონში პოზიტიური ცვლილებების საფუძველი გახდა. წერს აკრომჯონ ნემატოვი, დირექტორის პირველი მოადგილე და აზიზიონ კარიმოვი, ISRS– ის წამყვანი მკვლევარი უზბეკეთის რესპუბლიკის პრეზიდენტთან.

კერძოდ, ბოლო წლების განმავლობაში შეინიშნებოდა ცენტრალური აზიის რეგიონალური თანამშრომლობის განმტკიცების თვისობრივი თვისება. რეგიონული სახელმწიფოების ლიდერებს შორის დამყარდა სისტემური პოლიტიკური დიალოგი, რომელიც ემყარება კეთილმეზობლობის, ურთიერთპატივისცემისა და თანასწორობის პრინციპებს. ამას მოწმობს ცენტრალური აზიის სახელმწიფოთა მეთაურების რეგულარული საკონსულტაციო შეხვედრების ჩატარების პრაქტიკა 2018 წლიდან.

კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი მიღწევა იყო ცენტრალური აზიის სახელმწიფოთა ლიდერების ერთობლივი განცხადების მიღება 2019 წლის ნოემბრის მეორე საკონსულტაციო შეხვედრაზე, რომელიც რეგიონის განვითარების ერთგვარ პროგრამად შეიძლება ჩაითვალოს. იგი შეიცავს კონსოლიდირებულ მიდგომებს და სახელმწიფოთა მეთაურების საერთო ხედვას რეგიონული თანამშრომლობის გაღრმავების პერსპექტივებთან დაკავშირებით.  

რეგიონის კონსოლიდაციის მიღწეულ მაღალ დონეს და ცენტრალური აზიის ქვეყნების სურვილს, აიღონ პასუხისმგებლობა საერთო რეგიონული პრობლემების გადასაჭრელად, ასევე მოწმობს გაეროს სპეციალური რეზოლუციის მიღებას "რეგიონული და საერთაშორისო თანამშრომლობის გაძლიერება მშვიდობის, სტაბილურობისა და მდგრადი განვითარებისათვის შუა აზიის რეგიონი 2018 წლის ივნისში.  

ამ პოზიტიური ტენდენციების წყალობით, მთელი რიგი სისტემური პრობლემები, რომლებიც ადრე ხელს უშლიდა რეგიონალური თანამშრომლობის უზარმაზარი პოტენციალის სრულყოფილად განხორციელებას, ახლა პოულობენ თავიანთ გრძელვადიან მოგვარებას გონივრული კომპრომისების ძიებისა და ინტერესების ურთიერთგათვალისწინების პრინციპებზე დაყრდნობით. რაც მთავარია, ცენტრალური აზიის ქვეყნებმა დაიწყეს ძირითადი და მნიშვნელოვანი როლი მთელი რეგიონის განვითარების ყველაზე აქტუალურ და გადაუდებელ საკითხებზე გადაწყვეტილების მიღების პროცესში.

სახელმწიფოთაშორისი ურთიერთობების ამგვარი განმტკიცება ხელს უწყობს ცენტრალური აზიის ჩამოყალიბებას, როგორც სტაბილური, ღია და დინამიურად განვითარებადი რეგიონი, საიმედო და პროგნოზირებადი საერთაშორისო პარტნიორი, ასევე ტევადი და მიმზიდველი ბაზარი.

ამრიგად, ახალმა პოლიტიკურმა ატმოსფერომ ძლიერი სტიმული მისცა სავაჭრო და ეკონომიკური, კულტურული და ჰუმანიტარული ბირჟების განვითარებას. ეს ჩანს რეგიონში ვაჭრობის დინამიურ ზრდაში, რომელმაც 5.2 მილიარდი დოლარი მიაღწია 2019 წელს, 2.5-ჯერ მეტი ვიდრე 2016 წელს. პანდემიის რთული შედეგების საწინააღმდეგოდ, შიდარეგიონალური ვაჭრობა 5 მილიარდ დოლარად დარჩა 2020 წელს.

რეკლამა

ამავდროულად, 2016-2019 წლებში რეგიონის მთლიანი საგარეო ვაჭრობა 56% -ით გაიზარდა და $ 168.2 მლრდ.

ამ პერიოდში პირდაპირი უცხოური ინვესტიციების შემოდინება რეგიონში 40% -ით გაიზარდა და 37.6 მილიარდი აშშ დოლარი შეადგინა. შედეგად, ცენტრალურ აზიაში ინვესტიციების წილი მსოფლიოში მთლიანი მოცულობიდან 1.6% -დან 2.5% -მდე გაიზარდა.

ამავდროულად, ვლინდება რეგიონის ტურისტული პოტენციალი. 2016-2019 წლებში ცენტრალური აზიის ქვეყნებში მოგზაურთა რიცხვი თითქმის 2-ჯერ გაიზარდა - 9.5-დან 18.4 მილიონამდე ადამიანი.

შედეგად, რეგიონის საერთო მაკროეკონომიკური მაჩვენებლები უმჯობესდება. კერძოდ, რეგიონის ქვეყნების კომბინირებული მშპ 253 წლის 2016 მილიარდი დოლარიდან 302.8 მილიარდ დოლარამდე გაიზარდა 2019 წელს. პანდემიურ გარემოში ეს მაჩვენებელი მხოლოდ 2.5% -ით დაეცა და 295.1 მილიარდი დოლარი შეადგინა 2020 წლის ბოლოს.

ყველა ეს ფაქტორი აჩვენებს, რომ უზბეკეთის ახალმა პრაგმატულმა მიდგომებმა მის საგარეო პოლიტიკაში განაპირობა ცენტრალური აზიის ქვეყნებისათვის ხელსაყრელი პირობების შექმნა,
ტრანსრეგიონალური ხასიათი, მოახდინონ მათი ურთიერთობების მეზობელ რეგიონებთან ახალ დონეზე და აქტიურად ჩართვა რეგიონში მრავალმხრივი კოორდინაციისა და თანამშრომლობის სტრუქტურების ფორმირებაში.

ასეთი გეგმები მოცემულია ცენტრალური აზიის სახელმწიფოთა მეთაურების ზემოხსენებულ ერთობლივ განცხადებაში, რომელიც გამოქვეყნდა 2019 წლის საკონსულტაციო შეხვედრის ბოლოს. კერძოდ, დოკუმენტში აღნიშნულია, რომ ცენტრალური აზიის ქვეყნები გააგრძელებენ ღია ეკონომიკური თანამშრომლობის განვითარებას და სხვა პარტნიორ ქვეყნებთან, საერთაშორისო და რეგიონალურ ორგანიზაციებთან ურთიერთობების დივერსიფიკაციას რეგიონალური მშვიდობის, სტაბილურობისა და ეკონომიკური განვითარების პერსპექტივების გაფართოების იმედით. რეგიონი.

ამ მიზნებს უნდა ემსახურებოდეს უზბეკეთის მიერ ურთიერთდაკავშირების პოლიტიკური და ეკონომიკური კონცეფცია, რომელიც ემყარება ცენტრალურ და სამხრეთ აზიას შორის ურთიერთსასარგებლო თანამშრომლობის მყარი არქიტექტურის შექმნის სურვილს.

ოფიციალური ტაშკენტის ეს მისწრაფებები განპირობებულია ორივე რეგიონის ყველა სახელმწიფოს მხრიდან უფრო მჭიდრო ურთიერთობების განვითარებით, უსაფრთხოების განუყოფლობის, ეკონომიკის დამატებითი ხასიათისა და სოციალურ-ეკონომიკური განვითარების პროცესების ურთიერთკავშირში მკაფიო გაგებით ცენტრალურ და სამხრეთ აზიაში.

ამ გეგმების განხორციელება მიზნად ისახავს წვლილი შეიტანოს თანაბარი შესაძლებლობების უზარმაზარი სივრცის, ურთიერთსასარგებლო თანამშრომლობისა და მდგრადი განვითარების მშენებლობაში. ამის ლოგიკური შედეგი უნდა იყოს ცენტრალური აზიის გარშემო მდგრადობის სარტყლის შექმნა.

ამ მიზნების გათვალისწინებით, უზბეკეთის რესპუბლიკის პრეზიდენტმა შავკატ მირზიოევმა წამოაყენა ინიციატივა, რომ მიმდინარე წლის ივლისში ტაშკენტში ჩატარდეს საერთაშორისო კონფერენცია ”ცენტრალური და სამხრეთ აზია: რეგიონალური ურთიერთკავშირი. გამოწვევები და შესაძლებლობები ”, რომელიც მიზნად ისახავს ორი რეგიონის ქვეყნების კონსოლიდაციას რეგიონული კავშირის მდგრადი მოდელის კონცეპტუალური საფუძვლების შემუშავებაში.

ეს იდეა პირველად გაჟღერდა გაეროს გენერალური ასამბლეის 75-ე სესიაზე უზბეკეთის ხელმძღვანელის გამოსვლის დროს. ამ საკითხებმა მთავარი ადგილი დაიკავა 2020 წელს კიდევ ერთ მნიშვნელოვან პოლიტიკურ ღონისძიებაში - პრეზიდენტის მიმართვა პარლამენტში, სადაც სამხრეთ აზია ქვეყნის საგარეო პოლიტიკის პრიორიტეტად იქნა განსაზღვრული.

ამავდროულად, უზბეკეთმა მნიშვნელოვნად გაზარდა თავისი პოლიტიკური და დიპლომატიური საქმიანობა სამხრეთ აზიის მიმართულებით. ეს აისახება "ინდოეთი-ცენტრალური აზიის" დიალოგის ფორმატის, ვირტუალური სამიტების სერიის "უზბეკეთი-ინდოეთი" (2020 წლის დეკემბერი) და "უზბეკეთი-პაკისტანი" (2021 წლის აპრილი) პოპულარიზაციაში. (2021 წლის აპრილი).

ამ მხრივ, საეტაპო მოვლენა იყო უზბეკეთის, ავღანეთისა და პაკისტანის სამმხრივი შეთანხმების ხელმოწერა ტრანს-ავღანეთის დერეფნის შექმნის შესახებ, რომელიც შექმნილია ორი რეგიონის ქვეყნების საიმედო სატრანსპორტო ქსელთან დასაკავშირებლად.

ყველა ეს ნაბიჯი ცხადყოფს, რომ უზბეკეთმა ფაქტობრივად უკვე დაიწყო გეგმების განხორციელება დიდი ტრანს-რეგიონალური ურთიერთდაკავშირების შექმნის მიზნით.

მომავალი მაღალი დონის კონფერენცია უნდა გახდეს სისტემის ფორმირების ელემენტი და ამ მცდელობების ერთგვარი კულმინაცია.

ამ მხრივ, დაგეგმილმა ღონისძიებამ უკვე გამოიწვია რეგიონალური და საერთაშორისო ექსპერტების ფართო ინტერესი, რომლებმაც აღნიშნეს მომავალი კონფერენციის მნიშვნელობა და აქტუალობა.

კერძოდ, ისეთი ავტორიტეტული საერთაშორისო გამოცემების დამკვირვებლები და ანალიტიკოსები Diplomat (ᲐᲨᲨ), პროექტის სინდიკატი (ᲐᲨᲨ), თანამედროვე დიპლომატია (Ევროპის კავშირი), რადიო თავისუფალი ევროპა (ᲔᲕᲠᲝᲞᲐ), ნეზავისიმაია გაზეტა (რუსეთი), ანადოლუ (თურქეთი) და Tribune (პაკისტანი) კომენტარს აკეთებს რეგიონთაშორისი კავშირის მშენებლობის გეგმებზე.

მათი შეფასებით, მომავალი კონფერენციის შედეგებმა შეიძლება დაიწყოს გრანდიოზული ინტეგრაციული პროექტის იდეა, რაც გულისხმობს ორი სწრაფად მზარდი და კულტურულ-ცივილიზაციურად მჭიდრო რეგიონის დაახლოებას.

ასეთმა პერსპექტივამ შეიძლება შექმნას ახალი ეკონომიკური ზრდის წერტილი ცენტრალური და სამხრეთ აზიისთვის, მკვეთრად გარდაქმნას მაკრო-რეგიონის ეკონომიკური სურათი და გააუმჯობესოს რეგიონული კოორდინაცია სტაბილურობის უზრუნველსაყოფად.

ავღანეთი, როგორც ძირითადი რგოლი, ორი რეგიონის ინტეგრაციის უზრუნველსაყოფად

ტრანს-რეგიონალური კავშირის მშენებლობა, რომლის სტრატეგიული კომპონენტია ტრანს-ავღანეთის დერეფანი, ავღანეთს აყენებს შიდა რეგიონული კავშირის საფუძველში და იღებს თავის დაკარგულ ისტორიულ როლს, როგორც მთავარ რგოლს ორ რეგიონს შორის ინტეგრაციის ხელშესაწყობად.

ამ მიზნების განხორციელება განსაკუთრებით საჭიროა იმავდროულად, ავღანეთიდან აშშ-ს ჯარების გაყვანის ფონზე, რომელიც დაგეგმილია მიმდინარე წლის სექტემბერში. ასეთი მოვლენები უდავოდ ქმნის გარდამტეხ ეტაპს ავღანეთის თანამედროვე ისტორიაში.

ერთი მხრივ, აშშ-ს გაყვანამ, რომელიც ე.წ. დოჰას შეთანხმებების მთავარ პირობად მიიჩნევა, შეიძლება ძლიერი სტიმული მისცეს მეზობელ ქვეყანაში სამშვიდობო პროცესს, რაც ხელს შეუწყობს ავღანეთის სუვერენულ და წარმატებულ სახელმწიფოდ ჩამოყალიბებას.

მეორეს მხრივ, ძალაუფლების ვაკუუმის გამოჩენა საფრთხეს უქმნის შინაგანი შეიარაღებული ბრძოლის გაძლიერებას ძალაუფლების მისაღწევად, რის შედეგადაც იგი ძმათამკვლელ ომში გადაიზრდება. შეტაკებები თალიბებსა და ავღანეთის სამთავრობო ძალებს შორის უკვე იზრდება, რაც შეიძლება უარყოფითად აისახოს შიდა პოლიტიკური კონსენსუსის მისაღწევად.

ავღანეთში და მის გარშემო მომხდარი ყველა ზემოთ ჩამოთვლილი ტექტონიკური ცვლილება კიდევ უფრო აქტუალურს ხდის მოახლოებულ კონფერენციას, რომელიც აჩვენებს უზბეკეთის მიერ არჩეული კურსის სისწორეებს რეგიონული დაახლოების მიმართულებით, რადგან ავღანეთის ამჟამინდელი რეალობა ორ რეგიონს შორის თანამშრომლობას ობიექტურ და სასიცოცხლო მნიშვნელობას ანიჭებს. აუცილებლობა.

ამის გაცნობიერებით, უზბეკეთი აპირებს დაიწყოს ორი რეგიონის ქვეყნების ადაპტაციის პროცესი ავღანეთის პოსტამერიკულ ეპოქასთან. ყოველივე ამის შემდეგ, აშშ-ს კონტინგენტის მომავალი გამოსვლის პერსპექტივამ ხელი უნდა შეუწყოს ყველა მეზობელ სახელმწიფოს, აიღონ პასუხისმგებლობის მნიშვნელოვანი წილი ავღანეთის ეკონომიკურ და სამხედრო-პოლიტიკურ სიტუაციაზე, რომლის გაუმჯობესებაც გრძელვადიანი სტაბილურობის უზრუნველყოფის გასაღებია. მაკრო-რეგიონი.

ამ ფაქტის გათვალისწინებით, უზბეკეთი ცდილობს ფართო რეგიონული კონსენსუსის მიღწევას ავღანეთის საკითხთან დაკავშირებით, მრავალწლიანი ტანჯვის მეზობელ ქვეყანაში ადრეული მშვიდობის დამყარების სასარგებლო ხასიათის გამო, ყველა რეგიონალური სახელმწიფოს საერთო კეთილდღეობისთვის.

ამასთან დაკავშირებით, უცხოელი ექსპერტები დარწმუნებულნი არიან, რომ ტაშკენტის გეგმები ურთიერთდაკავშირების შესახებ ორგანულად ავსებს უზბეკეთის ამჟამინდელ ავღანურ პოლიტიკას, რომელშიც რესპუბლიკა ეძებს მშვიდობიანობის მისაღებ ფორმულას და ავღანეთში გრძელვადიანი სტაბილურობის უზრუნველყოფის გზებს.

მშვიდობის ასეთი იდეალური რეცეპტი არის რეგიონთაშორისი ეკონომიკური ინტეგრაცია ავღანეთის მონაწილეობით, რაც, რა თქმა უნდა, მოახდენს სტაბილურ გავლენას ქვეყნის შიდა მდგომარეობაზე.

ექსპერტების ფართო სპექტრს ასეთი მოსაზრება აქვს. კერძოდ, რუსული გაზეთის Nezavisimaya Gazeta- ს თანახმად, ტაშკენტის მიერ დაწინაურებული მაზარი-შარიფ-ქაბულ-ფეშავარის რკინიგზის პროექტი გახდება "ეკონომიკური პლაცდარმი" ავღანეთისთვის, რადგან მარშრუტი იმ მინერალების საბადოებით გადის, როგორიცაა სპილენძი, თუნუქის, გრანიტის, თუთიის და რკინის საბადო.

შედეგად, დაიწყება მათი განვითარება და შეიქმნება ათიათასობით სამუშაო ადგილი - ავღანეთის მოსახლეობის შემოსავლის ალტერნატიული წყაროები.

რაც მთავარია, ავღანეთის გავლით რეგიონთაშორისი ვაჭრობის გაფართოება ქვეყანას მოუტანს ეკონომიკურ სარგებელს სატრანზიტო მოსაკრებლების სახით. ამ კონტექსტში, ამერიკული გამოცემის ანალიტიკოსების აზრი პროექტის სინდიკატი საინტერესოა, რომლის თანახმად, ტრანს-ავღანეთის რკინიგზას შეუძლია წელიწადში 20 მილიონ ტონა ტვირთის გადაზიდვა და ტრანსპორტირების ხარჯები 30-35% -ით შემცირდება.

ამის გათვალისწინებით, თურქული გაზეთის დამკვირვებლები ანადოლუ დარწმუნებულები არიან, რომ შემოთავაზებული სარკინიგზო კავშირი ავღანეთის გავლით უზარმაზარი ეკონომიკური სარგებლის წყაროა, რამაც შეიძლება რეგიონის სტაბილიზაცია მოახდინოს, ვიდრე ნებისმიერი პოლიტიკური გარიგების.

ამ გეგმების პრაქტიკული განხორციელება ასევე მნიშვნელოვანია ავღანეთის ეკონომიკის საგარეო დახმარებაზე მუდმივი დამოკიდებულების ფონზე, რომლის მასშტაბებმა ბოლო წლებში აჩვენა შემცირების ტენდენცია.

კერძოდ, დონორების წლიური ფინანსური მხარდაჭერის ოდენობა, რომელიც ქვეყნის სახელმწიფო ხარჯების 75% -ს ფარავს, 6.7 წლის 2011 მილიონი დოლარიდან დაახლოებით 4 მილიარდ დოლარამდე შემცირდა 2020 წელს. მოსალოდნელია, რომ მომდევნო ოთხი წლის განმავლობაში ეს მაჩვენებლები შემცირდება დაახლოებით 30% -ით.

ამ პირობებში, სულ უფრო მზარდია საჭიროება დაჩქარდეს ტრანს-რეგიონალური მასშტაბის სხვა ეკონომიკური პროექტების განხორციელება, რამაც შეიძლება შექმნას დამატებითი ხელსაყრელი პირობები ავღანეთის ეკონომიკური აღორძინებისთვის.

მათ შორის შეიძლება აღინიშნოს ისეთი პროექტები, როგორიცაა თურქმენეთი-ავღანეთი-პაკისტანი-ინდოეთის გაზსადენი და CASA-1000 ელექტროგადამცემი ხაზი, რომელთა პრაქტიკული განხორციელება არა მხოლოდ ძალიან მნიშვნელოვან გავლენას მოახდენს ავღანეთში ენერგეტიკული უსაფრთხოების უზრუნველყოფაზე, არამედ მნიშვნელოვან ფინანსურ ფინანსებსაც მოუტანს. ავღანური მხარის სარგებელი სამხრეთ აზიის ქვეყნებში ენერგორესურსების ტრანზიტით.

თავის მხრივ, ავღანეთის მნიშვნელოვან სატრანზიტო და ენერგეტიკულ კერად გადაქცევის პერსპექტივა შექმნის დამატებით ინტერესს ავღანეთში ავღანეთის ძალებისთვის პოლიტიკური კონსენსუსის მისაღწევად და წარმოადგენს მყარ სოციალურ-ეკონომიკურ საფუძველს სამშვიდობო პროცესისთვის. მოკლედ, ტაშკენტის მიერ შექმნილი რეგიონული ურთიერთობების სისტემაში ავღანური მხარის ფართო მონაწილეობა შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც სტაბილურობის განმტკიცების მექანიზმი.

ცენტრალური აზია სატრანსპორტო და სატრანზიტო მარშრუტების დივერსიფიკაციისკენ

რეგიონთაშორისი კავშირების განმტკიცება აკმაყოფილებს ცენტრალური აზიის ქვეყნების მიზნებს სატრანსპორტო გზების დივერსიფიკაციისა და რეგიონის, როგორც საერთაშორისო სატრანსპორტო და სატრანზიტო კვანძის, კონკურენტუნარიანობის გაზრდის მიზნით.

სამიტის შეხვედრების დროს, ცენტრალური აზიის ქვეყნების ლიდერებმა არაერთხელ გამოხატეს თავიანთი კოლექტიური განზრახვა მხარი დაუჭირონ კოორდინაციის გაღრმავებას და რეგიონული თანამშრომლობის გაღრმავებას მსხვილი ეკონომიკური პროექტების, განსაკუთრებით ტრანსპორტისა და სატრანზიტო შესაძლებლობების გაფართოების, სტაბილური წვდომის უზრუნველსაყოფად. საზღვაო პორტებისა და მსოფლიო ბაზრებზე და თანამედროვე საერთაშორისო ლოგისტიკური ცენტრების დაარსება.

ამ პრობლემების გადაჭრის აუცილებლობას კარნახობს ცენტრალური აზიის მუდმივი სატრანსპორტო იზოლაცია, რაც ხელს უშლის რეგიონის ღრმა ინტეგრაციას მიწოდების გლობალურ ჯაჭვებში და ცენტრალური აზიის ქვეყნებმა მიიღონ თავიანთი ღირსეული ადგილი საერთაშორისო სავაჭრო სისტემის ახალ მოდელში.

ამრიგად, დღეს რეგიონის ქვეყნებს, რომლებსაც არ აქვთ პირდაპირი წვდომა საზღვაო პორტებზე, ატარებენ მნიშვნელოვან ტრანსპორტს და ტრანზიტს, რაც იმპორტირებული საქონლის ღირებულების 60% -ს აღწევს. გადამზიდავი კარგავს დროის გადაზიდვას დროის 40 პროცენტამდე არასრულყოფილი საბაჟო პროცედურების და განუვითარებელი ლოგისტიკის გამო.

მაგალითად, ცენტრალური აზიის ნებისმიერი ქვეყნიდან ჩინეთის ქალაქ შანხაიში კონტეინერის გადაზიდვის ღირებულება ხუთჯერ მეტია, ვიდრე მისი ტრანსპორტირება პოლონეთიდან ან თურქეთიდან.

ამავე დროს, ბოლო წლებში ცენტრალური აზიის ქვეყნებმა უკვე მიაღწიეს ირანის, საქართველოს, თურქეთის, აზერბაიჯანისა და რუსეთის საზღვაო პორტებში შესვლას სხვადასხვა სატრანსპორტო დერეფნების (ბაქო-თბილისი-ყარსი, ყაზახეთი-თურქმენეთი-ირანი) პოტენციალის გამოყენებით. , უზბეკეთი-თურქმენეთი-ირანი, უზბეკეთი-ყაზახეთი-რუსეთი).

ამ სატრანზიტო მარშრუტებს შორის გამოირჩევა ჩრდილოეთ – სამხრეთის საერთაშორისო სატრანსპორტო დერეფანი, რომელიც ამჟამად უზრუნველყოფს ცენტრალური აზიის საქონელს ირანული პორტების გავლით მსოფლიო ბაზრებზე. ამავდროულად, ეს პროექტი წარმოადგენს შუა აზიის სახელმწიფოების წარმატებული კავშირის მაგალითს ინდოეთთან, რომელიც სამხრეთ აზიის უდიდესი ეკონომიკაა.

ამ კონტექსტში, სარკინიგზო პროექტის Mazar-e-Sharif - Kabul - Peshawar- ის განხორციელება ხელს შეუწყობს დამატებითი დერეფნის წარმოქმნას და რკინიგზის ხაზების ფართო ქსელის ფორმირებას ცენტრალური და სამხრეთ აზიის ქვეყნების ფიზიკური დაახლოების მიზნით. ერთად. ეს არის უზბეკეთის მიერ ტრანს-რეგიონალური ურთიერთდაკავშირების პოპულარიზებული იდეის მნიშვნელობა, რომლის პრაქტიკული განხორციელება სარგებელს მოუტანს ორი რეგიონის ყველა სახელმწიფოს.

ზემოთ ჩამოთვლილი გეგმების ბენეფიციარები ასევე იქნებიან საერთაშორისო ვაჭრობის ძირითადი მონაწილეები, როგორიცაა ჩინეთი, რუსეთი და ევროკავშირი, რომლებიც დაინტერესებულნი არიან უზრუნველყონ სამხრეთ აზიის ბაზარზე მიწის საიმედო წვდომა, როგორც საზღვაო სავაჭრო გზების სიცოცხლისუნარიანი ალტერნატივა.

ამის გათვალისწინებით, დიდია მაზარ-შარიფ-ქაბული-ფეშავარის რკინიგზის პროექტის ინტერნაციონალიზაციის ალბათობა, ანუ მხარეთა წრის გაფართოება, რომლებიც დაინტერესებულნი არიან დაფინანსებით და ამ დერეფნის სატრანზიტო პოტენციალის შემდგომი გამოყენება.

ამ მიზეზის გამო, ცხადია, რომ უზბეკეთის გეგმები სცილდება ტრანს-რეგიონულ დღის წესრიგს, რადგან აღნიშნული რკინიგზის მშენებლობა გახდება საერთაშორისო სატრანსპორტო დერეფნების მნიშვნელოვანი ნაწილი, რომელიც აკავშირებს ევროკავშირს, ჩინეთს, რუსეთს, სამხრეთ და სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიის ქვეყნებს შუა აზიის ტერიტორია.

შედეგად, მნიშვნელოვნად გაიზრდება ცენტრალური აზიის ქვეყნების სატრანსპორტო მნიშვნელობა, რომლებსაც მომავალში საშუალება ექნებათ უზრუნველყონ მათი აქტიური მონაწილეობა საქონლის საერთაშორისო ტრანზიტში. ეს მათ დამატებითი შემოსავლის წყაროებით, მაგალითად, სატრანზიტო მოსაკრებლებით უზრუნველყოფს.

კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი მიღწევა იქნება ტრანსპორტის ხარჯების შემცირება. ეკონომისტების გათვლებით, ქალაქ ტაშკენტიდან პაკისტანის ყარაჩის პორტამდე კონტეინერის ტრანსპორტირება დაახლოებით 1,400-დან 1,600 დოლარამდე დაჯდება. ეს დაახლოებით ნახევარ ფასად იაფია, ვიდრე ტრანსპორტი ტრანსპორტიდან ტაშკენტიდან ირანის პორტამდე - ბანდარ აბასამდე (2,600 3,000 - XNUMX დოლარი).

გარდა ამისა, ტრანს-ავღანეთის დერეფნის პროექტის განხორციელების წყალობით, ცენტრალური აზიის ქვეყნებს შეეძლებათ ისარგებლონ ერთდროულად ორი მარშრუტისკენ მიმავალი ორი მარშრუტის სატრანზიტო პოტენციალით.

ერთი მხრივ, უკვე არსებული დერეფნებია ირანის პორტებში ჩაბაჰარსა და ბანდარ აბასში, მეორეს მხრივ - "მაზარ-ე-შარიფი - ქაბული - ფეშავარი" პაკისტანის ყარაჩისა და გვადარის პორტებში შემდგომი შესასვლელით. ასეთი შეთანხმება ხელს შეუწყობს უფრო მოქნილი ფასების პოლიტიკის ფორმირებას ირანსა და პაკისტანს შორის, რაც მნიშვნელოვნად შეამცირებს ექსპორტ-იმპორტის ხარჯებს.

რაც მთავარია, სავაჭრო გზების დივერსიფიკაცია ძალიან ხელსაყრელ გავლენას მოახდენს ცენტრალურ აზიის მაკროეკონომიკურ ვითარებაზე. მსოფლიო ბანკის ექსპერტების აზრით, გარე სამყაროსთან ვაჭრობის გეოგრაფიული ბარიერების შემდგომ მოხსნამ შეიძლება ცენტრალური აზიის ქვეყნების მთლიანი მშპ-ის გაზრდა მინიმუმ 15% -ით.

კოლექტიური რეაგირება საერთო გამოწვევებზე

მომავალი კონფერენციის ფორმატი უნიკალური შესაძლებლობა იქნება ორი რეგიონის მაღალჩინოსნების, ექსპერტებისა და პოლიტიკოსებისათვის, რომ პირველად შეიკრიბონ ერთ ადგილას, რათა ჩაუყარა საფუძველი უსაფრთხოების ახალ ტრანსრეგიონალურ არქიტექტურას, სივრცის მშენებლობის ხედვით. თანაბარი შესაძლებლობების გათვალისწინებით, რომელიც ითვალისწინებს ყველა მონაწილე მხარის ინტერესებს.

თანამშრომლობის ეს განვითარება შეიძლება იყოს ინკლუზიურობის მოდელი, რომელიც შექმნის ხელსაყრელ გარემოს, სადაც თითოეულ ქვეყანას შეუძლია გააცნობიეროს თავისი შემოქმედებითი პოტენციალი და ერთად იმუშაოს უსაფრთხოების პრობლემების გადასაჭრელად.

ეს აუცილებელია უსაფრთხოების და მდგრადი განვითარების განუყოფლობის გამო - ცენტრალური და სამხრეთ აზიის სახელმწიფოების ინტერესი, რომ გაერთიანდნენ საერთო გამოწვევებისა და საფრთხეების წინაშე, რაც უარყოფით გავლენას ახდენს ორი რეგიონის უწყვეტი კეთილდღეობის უზრუნველყოფაზე.

ამ გამოწვევებს შორის ექსპერტები გამოყოფენ ისეთ პრობლემებს, როგორიცაა ნარკოტიკებით ვაჭრობა, ტერორიზმი, ეპიდემიოლოგიური კრიზისი, კლიმატის ცვლილებები და წყლის ნაკლებობა, რომელსაც ორი რეგიონის ქვეყნებს ერთობლივი ძალისხმევით შეეძლებათ - საერთო პრობლემების იდენტიფიცირებით და მათ დასაძლევად კოორდინირებული ზომების გამოყენებით. .

კერძოდ, რუსი, ევროპელი და პაკისტანელი ექსპერტები აღნიშნავენ, რომ საჭიროა მომავალი კონფერენციის პლატფორმის გამოყენება ნარკოტიკებით ვაჭრობის წინააღმდეგ კოლექტიური ბრძოლის სისტემის შესაქმნელად. ამის აქტუალობას ამტკიცებს ავღანეთის, როგორც მსოფლიოში მთავარი ნარკომანიის, რეპუტაცია.

ამას ადასტურებს გაეროს ნარკოტიკებისა და დანაშაულის ოფისის მონაცემები, რომლის თანახმად, ბოლო ხუთი წლის განმავლობაში, გლობალური ოპიუმის წარმოების 84% მოდის ავღანეთში.

ამ პირობებში, პაკისტანელი ექსპერტის - პაკისტანის გლობალური და სტრატეგიული კვლევების ცენტრის აღმასრულებელი დირექტორის, ხალიდ ტაიმურ აკრამის თანახმად, ”სანამ ორივე მხარეზე კონტროლი არ განხორციელდება და რეგიონში ნარკომანიის მდგომარეობა არ გაუმჯობესდება, ეს მდგომარეობა გრძელდება. ემსახურებოდეს დესტრუქციული ძალების მატერიალურ საწვავს - ტერორიზმს და ტრანსსასაზღვრო დანაშაულს. ”

უცხოელი ექსპერტები ასევე განსაკუთრებულ ყურადღებას აქცევენ კლიმატის ცვლილების პრობლემებს, რაც პირდაპირ უარყოფით გავლენას ახდენს ორი რეგიონის ეკონომიკაზე. 2020 წელი იყო ყველაზე თბილი სამიდან ერთ – ერთი.

ექსტრემალური ამინდის მოვლენები, COVID-19 პანდემიასთან ერთად, ორმაგ შოკის გავლენას ახდენს მსოფლიოს უმეტეს ქვეყნებზე, მათ შორის ცენტრალურ და სამხრეთ აზიაში.

უფრო მეტიც, ცენტრალური და სამხრეთ აზია წყლის დეფიციტური მაკრო-რეგიონის მაგალითია. ასეთი ვითარება მათ დაუცველს ხდის გლობალური კლიმატის ცვლილების პროცესის მიმართ.

განვითარებად გარემოში ორივე რეგიონი აცნობიერებს კლიმატის კრიზისს, რასაც უნდა ახლდეს ერთობლივი ძალისხმევის აუცილებლობის საერთო გაგება.

ამ ფაქტორების გათვალისწინებით, ექსპერტები მოუწოდებენ ორი რეგიონის ქვეყნებს ისარგებლონ ტაშკენტის მიერ ჩატარებული საერთაშორისო ფორუმით, რათა განსაზღვრონ კონკრეტული გეგმები კლიმატის გამოწვევებთან ერთად. კერძოდ, ძალზე საჭიროდ მიიჩნევა სახელმწიფოთა მიერ კოორდინირებული ნაბიჯების მიღება ბუნების დაზოგვის ტექნოლოგიების აქტიური გამოყენებისკენ და ეროვნული ეკონომიკის ენერგოეფექტურობის გაზრდის მიზნით, ამინდის ექსტრემალური პირობების უარყოფითი ზემოქმედების შემცირების მიზნით.

რეგიონული კავშირის ახალი მოდელი ინკლუზიური ეკონომიკური ზრდისთვის

რეგიონებს შორის ურთიერთსასარგებლო თანამშრომლობის ახალი არქიტექტურის შექმნით, რომელსაც ხელს შეუწყობს მომავალი კონფერენცია, შეიქმნება ყველაზე ხელსაყრელი პირობები ტრანს-რეგიონალური სავაჭრო და ეკონომიკური ბირჟების დონის მნიშვნელოვნად ზრდისთვის.

საერთაშორისო ექსპერტების უმრავლესობა ამ მოსაზრებას იზიარებს. მათი შეფასებით, ურთიერთკავშირის ინიციატივის განხორციელება დააკავშირებს იზოლირებული ცენტრალური აზიის ბაზარს, ნახშირწყალბადებით და აგრო-სამრეწველო რესურსებით მდიდარ, სამხრეთ აზიის მზარდ სამომხმარებლო ბაზარს და შემდგომ მსოფლიო ბაზარს.

ეს განსაკუთრებით აუცილებელია სავაჭრო და ეკონომიკურ სფეროში თანამშრომლობის მნიშვნელოვანი არარეალიზებული პოტენციალის გათვალისწინებით, რომლის სრულად გამოყენებას ხელს უშლის საიმედო სატრანსპორტო ქსელის და თანამშრომლობის ინსტიტუციური მექანიზმების არარსებობა.

კერძოდ, ცენტრალური აზიისა და სამხრეთ აზიის ქვეყნებს შორის ურთიერთვაჭრობის მოცულობამ ჯერ არ მიაღწია 6 მილიარდ დოლარს. ეს მაჩვენებლები მნიშვნელოვნად დაბალია სამხრეთ აზიის რეგიონის ვაჭრობასთან შედარებით, რომელიც 1.4 ტრილიონ დოლარს აჭარბებს.

ამავე დროს, სამხრეთ აზიის მთლიანი იმპორტი 2009 წლიდან სტაბილურად იზრდება და 791 წელს 2020 მილიარდ დოლარს მიაღწია. ასეთი ვითარება სამხრეთ აზიის ბაზარს ერთ-ერთ ყველაზე მნიშვნელოვნად აქცევს შუა აზიის ქვეყნებისთვის. გარდა ამისა, 1.9 მილიარდიანი მოსახლეობა (მსოფლიოს მოსახლეობის 24%) და მშპ $ 3.5 ტრილიონი, სამხრეთ აზია მსოფლიოში ყველაზე სწრაფად მზარდი რეგიონია (ეკონომიკური ზრდა 7.5% წელიწადში).

ამ კონტექსტში, საინტერესოა მსოფლიო ბანკის ბოლო ანგარიში. იგი აღნიშნავს, რომ პანდემიის რთული შედეგების მიუხედავად, სამხრეთ აზიის ეკონომიკის აღდგენის პერსპექტივები უმჯობესდება. 7.2 წელს ეკონომიკური ზრდა 2021% -ს, ხოლო 4.4 წელს 2022% -ს მიაღწევს. ეს დაბრუნდება ისტორიული დაბალი მაჩვენებლიდან 2020 წელს და ნიშნავს, რომ რეგიონი აღდგენის ტრაექტორია. ამრიგად, სამხრეთ აზიას შეუძლია თანდათანობით დაიბრუნოს თავისი სტატუსი, როგორც მსოფლიოს ყველაზე სწრაფად მზარდი რეგიონი.

ყველა ამ ფაქტორის გათვალისწინებით, ექსპერტები აღნიშნავენ, რომ შუა აზიის მწარმოებლებს აქვთ ყველა შანსი დაიკავონ თავიანთი ნიშა სამხრეთ აზიის ბაზარზე - თავიანთი საექსპორტო პოტენციალის სრულად გააზრება.

მაგალითად, ESCAP- ის (გაეროს ეკონომიკური და სოციალური კომისია აზიისა და წყნარი ოკეანეების) ბოლოდროინდელი სპეციალური ანგარიში ადგენს, რომ ცენტრალური აზიის ქვეყნების რეგიონალური ექსპორტის ზრდა რეგიონული კავშირის გაზრდის შედეგად 187% იქნება 2010 წელთან შედარებით, და რომ სამხრეთ აზიის ქვეყნების ექსპორტი 133% -ით მეტი იქნება, ვიდრე 2010 წელს.

ამ თვალსაზრისით, საჭიროა ხაზი გავუსვა მთელ რიგ სფეროებს, რომლებშიც თანამშრომლობის განვითარება ემსახურება ცენტრალური და სამხრეთ აზიის ყველა სახელმწიფოს ინტერესებს.

პირველი, ინვესტიციების სფერო. ამ სფეროში თანამშრომლობის გაზრდის აუცილებლობას უკავშირდება განვითარებადი ქვეყნების პირდაპირი უცხოური ინვესტიციების შემცირების ტენდენცია. გაეროს ვაჭრობისა და განვითარების კონფერენციაზე (UNCTAD) ექსპერტების აზრით, პირდაპირი უცხოური ინვესტიციების მოცულობა განვითარებად ქვეყნებში მხოლოდ 12 წელს 2020% -ით შემცირდა. მაგრამ ექსპერტების აზრით, ასეთი მცირედი შემცირებამაც კი შეიძლება საფრთხეში ჩააგდოს მათი გამოჯანმრთელება პანდემიიდან.

ექსპერტები ამტკიცებენ, რომ ეს ვარაუდი ემყარება აზიის ქვეყნების მუდმივ საჭიროებას, მოიზიდონ დიდი რაოდენობით ინვესტიციები ეკონომიკური ზრდის შესანარჩუნებლად.

ADB– ს თანახმად, აზიის განვითარებად ქვეყნებს 1.7 წლიდან 2016 წლამდე უზარმაზარი 2030 მილიონი დოლარის ინვესტიცია სჭირდებათ, მხოლოდ მათი ინფრასტრუქტურის მოთხოვნილების დასაკმაყოფილებლად. იმავდროულად, აზიის ქვეყნები ამჟამად ინვესტიციას ახორციელებენ დაახლოებით 881 მილიარდი დოლარი წელიწადში ინფრასტრუქტურაში.

ამ პირობებში იზრდება ცენტრალური და სამხრეთ აზიის ქვეყნებს შორის აქტიური საინვესტიციო თანამშრომლობის აუცილებლობა და მაკრორეგიონის საინვესტიციო კლიმატის პროგრესული გაუმჯობესების კოლექტიური ზომების მიღება. ასეთმა ერთობლივმა მოქმედებებმა შეიძლება ხელი შეუწყოს ცენტრალური და სამხრეთ აზიის საერთაშორისო ფინანსური ნაკადების კონცენტრაციის ადგილად გარდაქმნას.

მეორე, სოფლის მეურნეობის სექტორი. სოფლის მეურნეობის სექტორი ითვლება ვაჭრობისა და ეკონომიკური თანამშრომლობის ერთ-ერთ ყველაზე პერსპექტიულ მიმართულებად ცენტრალური აზიის კვების პროდუქტებზე სამხრეთ აზიაში დიდი მოთხოვნის გამო.

მაგალითად, სამხრეთ აზიის ქვეყნებში კვლავ განიცდიან გარკვეული კატეგორიის საკვები პროდუქტების დეფიციტს და ყოველწლიურად შემოაქვთ დაახლოებით 30 მილიარდი აშშ დოლარის ღირებულების საკვები პროდუქტები (ინდოეთი - 23 მილიარდი დოლარი, პაკისტანი - 5 მილიარდი დოლარი, ავღანეთი - 900 მილიონი დოლარი, ნეპალი - 250 მილიონი დოლარი). კერძოდ, ნეპალში ამჟამად იმპორტირებულია მის მიერ მოხმარებული მარცვლეულის 80%, ხოლო ბოლო ხუთი წლის განმავლობაში სურსათის იმპორტის ხარჯები 62% -ით გაიზარდა. გაიზარდა პაკისტანის სურსათის იმპორტის ხარჯებიც, რაც მხოლოდ 52.16 წლის პირველ ექვს თვეში 2020% -ით გაიზარდა. 

მესამე, ენერგეტიკის სექტორი. სამხრეთ აზიის ქვეყნების უმეტესობა ნახშირწყალბადების წმინდა იმპორტიორია. პერიოდულად ასევე ხდება ელექტროენერგიის მწვავე უკმარისობა. კერძოდ, სამხრეთ აზიის ეკონომიკური მამოძრავებელი ქვეყანა - ინდოეთი - მსოფლიოში სიდიდით მესამე იმპორტიორია და ელექტროენერგიის მესამე მომხმარებელია (წლიური მოხმარება - 1.54 ტრილიონი კვტ / სთ). ქვეყანას ყოველწლიურად შემოაქვს 250 მილიარდი აშშ დოლარის ღირებულების ენერგო რესურსები.

ამ პირობებში, დიდი მრავალმხრივი პროექტების განხორციელება ენერგეტიკის სექტორში ითვლება ძალიან მოთხოვნად. ამრიგად, რეგიონული ენერგეტიკული პროექტის CASA-1000 შემუშავების პროცესში პროგრესი არამარტო გაზრდის რეგიონებს შორის ელექტროენერგიის ვაჭრობის შესაძლებლობებს, არამედ პირველი ნაბიჯი იქნება ცენტრალური და სამხრეთ აზიის რეგიონალური ელექტროენერგიის ბაზრის შექმნისკენ.

თავის მხრივ, TAPI (თურქმენეთი-ავღანეთი-პაკისტანი-ინდოეთი) გაზსადენის პროექტის განხორციელება, რომლის მიზანია მშვიდობისა და კეთილმეზობლობის სიმბოლო გახდეს, გააძლიერებს ცენტრალური აზიის ქვეყნების როლს სამხრეთ აზიის რეგიონის ენერგეტიკული უსაფრთხოების არქიტექტურაში. .

მეოთხე, ტურიზმი. ტურიზმის სექტორში თანამშრომლობის მოთხოვნა განპირობებულია ორ რეგიონს შორის გამოუყენებელი პოტენციალით. ეს ჩანს სამხრეთ აზიის ქვეყნებთან უზბეკეთის ტურიზმის თანამშრომლობის მაგალითზე.

კერძოდ, 2019-2020 წლებში მხოლოდ 125 ათასი ადამიანი ეწვია უზბეკეთს სამხრეთ აზიის ქვეყნებიდან. (ტურისტების მთლიანი რაოდენობის 1.5%), ხოლო ტურისტული მომსახურების მთელმა ექსპორტმა რეგიონის ქვეყნებში $ 89 მლნ. (5.5%).

გარდა ამისა, სამხრეთ აზიის ქვეყნებიდან გამავალი ტურიზმი იზრდება. გაეროს მსოფლიო ტურიზმის ორგანიზაციის პროგნოზით, ინდოელი ტურისტების რაოდენობა მსოფლიოში 122 წლისთვის 50% -ით 2022 მილიონამდე გაიზრდება, 23 წლის 2019 მილიონიდან და მათი საშუალო დანახარჯები 45 წლისთვის $ 2022 მილიარდამდე 23 მილიარდი დოლარიდან. პერიოდის განმავლობაში ბანგლადეშიდან ტურისტების რაოდენობა 2.6 მილიონით გაიზრდება, შრი-ლანკიდან კი 2 მილიონით.

მეხუთე, მეცნიერებისა და განათლების სექტორი. ცენტრალური აზიის უნივერსიტეტები, განსაკუთრებით სამედიცინო სკოლები, მიმზიდველი ხდება სამხრეთ აზიის ქვეყნების ახალგაზრდებისთვის. ცენტრალური აზიის უნივერსიტეტებში სტუდენტების მზარდი რიცხვი ამის ნათელი დასტურია. 2020 წელს მათი რაოდენობა 20,000 XNUMX-ს მიაღწევს. სამხრეთ აზიის ახალგაზრდობის ასეთი გაზრდილი ინტერესი ცენტრალური აზიის ქვეყნების საგანმანათლებლო მომსახურებების მიმართ აიხსნება სწავლების მაღალი ხარისხით და განათლების შედარებით დაბალი ღირებულებით.

ამ მხრივ, ორივე რეგიონის სახელმწიფოები დაინტერესებულნი არიან განათლების სფეროში თანამშრომლობის კიდევ უფრო გაღრმავებით. ეს მნიშვნელოვნად გააუმჯობესებს მაღალკვალიფიციური კადრების მომზადების სისტემას ორივე რეგიონში, რაც აუცილებელია სოციალური უთანასწორობის დასაძლევად და ცოდნაზე დაფუძნებული ეკონომიკის შესაქმნელად. რაც მთავარია, მეცნიერებასა და განათლებაში თანამშრომლობის გაძლიერებამ შეიძლება ძლიერი სტიმული მისცეს სამეცნიერო და ინოვაციურ მიღწევებს. ყოველივე ამის შემდეგ, ეს არის ინტელექტუალური რესურსები, უახლეს ტექნოლოგიებთან ერთად, რომლებიც ეკონომიკური განვითარების გადამწყვეტი ძრავაა.

ამ კონტექსტში აღსანიშნავია, რომ დღეს მაღალი ტექნოლოგიის გლობალური ბაზრის მოცულობა 3.5 დოლარად არის შეფასებული, რაც უკვე აღემატება ნედლეულისა და ენერგორესურსების ბაზარს. ამ მხრივ, ცენტრალურ და სამხრეთ აზიას შორის თანამშრომლობის განვითარების ერთ-ერთი პერსპექტიული სფერო ითვლება ინოვაციად.

მეექვსე, კულტურული და ჰუმანიტარული სფერო. ნებისმიერი ინტეგრაციული პროექტის განხორციელება შეუძლებელია საერთო კულტურული და ჰუმანიტარული სივრცის ფორმირების გარეშე, რომელსაც შეუძლია ორი რეგიონის ხალხის გაერთიანება, ურთიერთნდობის გაზრდა და მეგობრული ურთიერთობების განმტკიცება.

ამ სფეროში თანამშრომლობა ხელს უწყობს კულტურების ურთიერთგამდიდრებას და ინტერპენერაციას, რაც მთავარი პირობაა ორ რეგიონს შორის ეკონომიკის, პოლიტიკისა და უსაფრთხოების სფეროებში მდგრადი და გრძელვადიანი ურთიერთობების ჩამოყალიბებისა და განვითარებისათვის.

ამ მიზნებისთვის საჭიროა მნიშვნელოვანი ნაბიჯები კულტურათაშორისი დაახლოებისკენ. ამისთვის არსებობს ყველა საჭირო ისტორიული წინაპირობა. კულტურული კავშირები ცენტრალურ და სამხრეთ აზიის ვრცელ რეგიონს შორის ისტორიაში ღრმად არის ფესვები. ისინი თარიღდება ისეთი ძველი იმპერიების პერიოდით, როგორიცაა კუშანი, ბაქტრია და აქემენიდების სახელმწიფო.

ყველა ეს სახელმწიფო განლაგებული იყო უზარმაზარ ტერიტორიებზე, რომლებიც მოიცავდა ცენტრალური და სამხრეთ აზიის ნაწილობრივ ან მთლიანად თანამედროვე ტერიტორიებს. ეს მაშინ იყო - ძვ.წ. III-II ათასწლეულებში ჩაეყარა საფუძველი სავაჭრო გზებს, გაჩნდა სახმელეთო გზების ფართო ქსელი, რომელიც მოიცავს ინდოეთში ავღანეთის გავლით შესვლას. თავის მხრივ, შუა აზიის უძველესი ქალაქები იყო ჩინეთიდან, ევროპიდან და ინდოეთიდან სავაჭრო გზების გადაკვეთის ადგილი.

ამ კონტექსტში ცხადია, რომ უზბეკეთის ხელმძღვანელი შ. მირზიოევს აქვს მკაფიო სტრატეგიული ხედვა: უზბეკეთში მომხდარი "მესამე რენესანსი" უნდა ახლდეს მეზობელ რეგიონებთან ისტორიული კავშირების აღორძინებას, ქარავნის უძველესი მარშრუტების აღდგენას, მათ შორის დიდი აბრეშუმის გზას, რომელიც დიდი ხანია ცოდნის, ინოვაციისა და კეთილდღეობის გამტარებელი. ასეთი მოვლენები უზბეკეთის რეგიონულ სტრატეგიასთან შესაბამისობაშია. ისტორიულად ცენტრალურმა აზიამ მიაღწია კეთილდღეობის მწვერვალს, მოქმედებდა როგორც მსოფლიო ცივილიზაციების გზაჯვარედინი და საერთაშორისო ვაჭრობის ერთ-ერთი მთავარი ცენტრი.

ზოგადად, უზბეკეთის გეგმების პრაქტიკულმა განხორციელებამ შეიძლება შექმნას ახალი ეკონომიკური რეალობა ერთდროულად ორ რეგიონში, შექმნას ყველაზე ხელსაყრელი საფუძველი და ყველა აუცილებელი პირობა ცენტრალური და სამხრეთ აზიის სახელმწიფოების ინკლუზიური განვითარებისათვის, ასევე პროგრესული გაუმჯობესებისთვის. ამ რეგიონებში მცხოვრები ხალხის კეთილდღეობისა და კეთილდღეობის შესახებ.

ეს პერსპექტივა გვიჩვენებს, რომ ჩვენი ქვეყნის გეგმებს გლობალური მნიშვნელობა აქვს, რადგან მაკროეკონომიკური მდგომარეობის გაუმჯობესება და სტაბილურობის განმტკიცება მსოფლიოს ორ მჭიდროდ დასახლებულ რეგიონში ძალიან დადებითად აისახება საერთაშორისო უსაფრთხოებაზე. ამ თვალსაზრისით, ეს ინიციატივა შეიძლება ჩაითვალოს უზბეკეთის მისწრაფებების კიდევ ერთ ანარეკლად, შეასრულოს თავისი ღირსეული წვლილი საერთაშორისო მშვიდობისა და მდგრადი განვითარების უზრუნველყოფასა და შენარჩუნებაში.

გაუზიარე ეს სტატია: