# აბრეშუმის გზის სატვირთო მატარებელი # ჩინეთიდან ჩამოდის ბარკინგში

იმისათვის, რომ მოგზაურობა, მთელი რიგი სხვადასხვა ლოკომოტივები და ვაგონები გამოყენებულ იქნა, როგორც რკინიგზის ყოფილი საბჭოთა კავშირის ქვეყნებს აქვთ დიდი სარკინიგზო ლიანდაგი.

თუმცა, სარკინიგზო ფირმების აცხადებენ, რომ მომსახურება კიდევ იაფია საჰაერო ტვირთების და უფრო სწრაფად, ვიდრე გაგზავნის საქონლის ზღვით.

რეკლამა

ეს სერვისი არის ჩინეთის ერთი სარტყელი, ერთი გზა პროგრამის - აღორძინება უძველესი აბრეშუმის გზის სავაჭრო მარშრუტები დასავლეთისკენ.

In Yiwu, აღმოსავლეთ ჩინეთში, ნათელი ნარინჯისფერი ლოკომოტივი უბიძგებენ 44 კონტეინერების ლადენი ერთად ჩემოდნები, ტანსაცმელი და ასორტიმენტი საყოფაცხოვრებო საქონელი დაიძრა 7,500-mile (12,000km) მოგზაურობა დასავლეთ ევროპაში.

ათი კონტეინერი გაიყვანეს დუისბურგის გერმანიის სატვირთო ცენტრში. დანარჩენებმა შეადგინეს პირველი სატვირთო მატარებელი ჩინეთიდან, რომელიც ლონდონში ჩავიდა ბარკინგის Eurohub სატვირთო ტერმინალზე.

ლონდონი მე -15 ევროპული ქალაქია, რომელიც მიემართება ჩინეთის სარკინიგზო ტვირთის მიმართულებების მუდმივად გაფართოებულ რუკაზე. გასულ წელს 1,702 სატვირთო მატარებელმა ევროპაში შემოიარა, რაც ორმაგად მეტია 2015 წლის მაჩვენებელთან შედარებით.

Yiwu Timex Industrial Investments, რომელიც ამ მომსახურებას მართავს ჩინეთის სახელმწიფო რკინიგზებით, აცხადებს, რომ ფასები ნახევრად უფრო მაღალია, ვიდრე საჰაერო ტვირთის და საზღვარგარეთ მგზავრობის ხანგრძლივობას ორი კვირით აკლებს.

ვრცლად: ყველა გემზე China-to-London სატვირთო მატარებელი

გაუზიარე ეს სტატია: