ყაზახი მინისტრი ადგენს, თუ როგორ გააძლიეროს ევროკავშირის ურთიერთობა თავის ქვეყანასთან

ევროკომისიის ნედლეულის კვირეულში მონაწილეობის მისაღებად ბრიუსელში ვიზიტისას ყაზახეთის მრეწველობისა და მშენებლობის მინისტრმა კანატ შარლაპაევმა განმარტა, თუ როგორ აკმაყოფილებს მისი ქვეყანა ევროკავშირის ბევრ მოთხოვნას კრიტიკულ ნედლეულზე. მან განმარტა, თუ როგორ შეუძლიათ, როგორც სანდო პარტნიორებმა, ყაზახეთმა და ევროკავშირმა, გააფართოვონ ეს მიწოდება და გააძლიერონ სავაჭრო და საინვესტიციო კავშირები, წერს პოლიტიკური რედაქტორი ნიკ პაუელი.

ერთი წელი გავიდა მას შემდეგ, რაც ევროკავშირმა და ყაზახეთმა შეთანხმდნენ სტრატეგიული პარტნიორობის შესახებ კრიტიკულ ნედლეულზე, ბატარეებსა და მწვანე წყალბადზე. ამ სტრატეგიული თანამშრომლობის ბიზნეს ფორუმზე ყაზახეთის ინდუსტრიის მინისტრმა კანატ შარლაპაევმა თქვა, რომ ყაზახეთი სრულად უჭერს მხარს ევროკავშირის მისწრაფებებს კრიტიკული ნედლეულის მდგრადი მარაგების დივერსიფიკაციისკენ და დარწმუნებულია, რომ ქვეყანას შეუძლია მნიშვნელოვანი წვლილი შეიტანოს ამ მიზნის მიღწევაში. „ჩვენს რესპუბლიკას აქვს ყველა საჭირო თვისება, მათ შორის ნედლეულის ხელმისაწვდომობა, უნიკალური წარმოების შესაძლებლობები და გეოგრაფიული სიახლოვე“, - თქვა მან.

კრიტიკულ ნედლეულზე შემდგომი ორმხრივად მომგებიანი თანამშრომლობის აუცილებლობა ცენტრალური იყო მინისტრსა და ევროკომისიის ვიცე-პრეზიდენტს მაროშ შეფჩოვიჩს შორის მოლაპარაკებებში. ყაზახეთის უზარმაზარი ბუნებრივი რესურსებია ლითიუმი, ქრომი, ურანი, ბარიტი, რენიუმი, თუთია, ტყვია, მანგანუმი, ბოქსიტი, სპილენძი და ოქრო, აგრეთვე წიაღისეული საწვავი ქვანახშირის, ნავთობისა და გაზის სახით.

ეს ნიშნავს, რომ ევროპის ტრადიციული ენერგიის მარაგების დივერსიფიკაციის გარდა, ყაზახეთს შეუძლია დაბალ ნახშირბადის და განახლებად ენერგიაზე გადასვლა, მაგალითად, ელექტრომობილებისთვის საჭირო ბატარეებისთვის საჭირო ბევრ მასალას. მას აქვს შესაძლებლობა აწარმოოს ევროკავშირისთვის კრიტიკულად მიჩნეული 34 მინერალიდან დაახლოებით ნახევარი.

ვიცე-პრეზიდენტმა შეფჩოვიჩმა თქვა, რომ ამჟამად ევროპას შეუძლია უზრუნველყოს ამ მასალების გლობალური წარმოების მხოლოდ 1% და რომ ეს ტენდენცია მხოლოდ დაჩქარდება, მაგალითად, ლითიუმზე მოთხოვნა 12-ჯერ მეტი იქნება 2030 წლისთვის და 21 წლისთვის 2050-ჯერ. იშვიათ მიწიერ ლითონებზე მთლიანი მოთხოვნა 2030 წლისთვის ხუთჯერ იქნება, ხოლო 2050 წლისთვის ექვსჯერ.

ევროპის შიდა მიწოდება არასოდეს დააკმაყოფილებს მის საჭიროებებს კრიტიკულ წიაღისეულზე, განაცხადა ვიცე-პრეზიდენტმა, ამიტომ მან უნდა განახორციელოს მიწოდების გარე წყაროების დივერსიფიკაცია პარტნიორებთან მჭიდრო თანამშრომლობით. განსაკუთრებით, ამტკიცებდა ის, მათთან, ვინც ასევე სერიოზულად უყურებს მდგრადობას - ყაზახეთის მსგავსად.

მისი თქმით, ევროპას ბევრი რამ შესთავაზა ყაზახეთს, რადგან ის ცდილობს თავისი რესურსების მდგრად გამოყენებას. ეს არის მსოფლიო ლიდერი მძიმე ტექნიკის ელექტრიფიკაციაში, რათა მნიშვნელოვნად შეამციროს სამთო სექტორის ნახშირბადის კვალი. ასევე, ევროპული ბიზნესი ავითარებს საჰაერო ხომალდის საძიებო თანამედროვე მეთოდებს „ინტელექტუალური მაინინგის“ გამოსაყენებლად.

რეკლამა

ვიცე-პრეზიდენტი შეფჩოვიჩი და მინისტრი შალაპაევი შეესწრნენ ევროკავშირსა და ყაზახურ კომპანიებს შორის ორი ხელშეკრულების ხელმოწერას. ევროკომისიამ და ევროპის რეკონსტრუქციისა და განვითარების ბანკმა ასევე გამოაცხადეს შეთანხმება ყაზახეთის ეროვნულ სამთო კომპანიასთან ლითიუმის ძიების და ვოლფრამის მდგრადი გადამუშავების ფინანსური მხარდაჭერის შესახებ.

ამის შემდეგ, კანატ შარლაპაევმა თქვა, რომ ყაზახეთი მზად არის და მზადაა ინტეგრირდეს კრიტიკული ნედლეულის ღირებულების ჯაჭვში. მისი თქმით, ისინი სწორ სახელს ატარებენ, რადგან ისინი განსაკუთრებით კრიტიკულები არიან მწვანე ენერგეტიკის გადასვლისთვის. მისი ქვეყანა სწორედ ახლა აკმაყოფილებს ევროპის მოთხოვნილებებს ელექტრო მანქანების ბატარეებში გამოყენებული სპილენძზე და თვითმფრინავებში ტიტანზე.

შემდეგი ეტაპი მოითხოვდა უფრო დიდ ინვესტიციას ძიებასა და წარმოებაში. სანდოობა და პროგნოზირებადობა მნიშვნელოვანია არა მხოლოდ იმ თვალსაზრისით, თუ რისი მიწოდება შეუძლია ყაზახეთს, არამედ იმასაც, თუ რაში შეიძენს და ინვესტირებას განახორციელებს ევროპა. რაც დამატებით სტიმულს მისცემს, არის ევროპული კომპანიების მიერ მისი გამოყენების ვალდებულება.

”თუ ჩვენ მივიღებთ გრძელვადიან შეთანხმებებს ლოჯისტიკის მთავარი ევროპელი მოთამაშეებისგან, ეს უზრუნველყოფს გრძელვადიან ინვესტიციას ამ მარშრუტში”, ​​- თქვა მან. მინისტრმა ასევე აღნიშნა, რომ საქონლის ტრანსპორტირება უფრო ხელმისაწვდომია, როდესაც ღირებულება დაემატება ყაზახეთში წარმოების პროცესების განხორციელებით.

მისი თქმით, ასევე მნიშვნელოვანია ევროპულმა კომპანიებმა ყაზახეთს შეხედონ როგორც მათი პროდუქციის დანიშნულების ადგილს, ასევე ნედლეულის წყაროს. მისმა გეოგრაფიულმა მდებარეობამ მას მთელი ცენტრალური აზიის ბაზრის კარიბჭე აქცია.

გაუზიარე ეს სტატია: